D Kadett GTE, EZ 21.03.83

    Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

    • Franken GTE schrieb:

      Das erinnert mich an meinem 1. Kadett D 1,3SR.....Der war damals knappe 10 Jahre alt und sowas von durch, da ist deiner noch einigermassen in Ordnung. Alleine was unter der schwarzen Klebefolie war, beim abziehen ist die Aussenhaut der Türe mit gegangen ;(
      Das ist der bekannte Unterschied. Ich hatte ja auch nen SR. Die Klebefolie war der pure (schnelle) Tod! ;(

      Bei so ner Autoresto hilft nur Struktur... Habe erstmal alle meine verbliebenen Zip-Beutel rausgekramt



      Und jede Baugruppe und Untergruppe bekommt für die Hardware beschriftete Beutel...

      1987: Opel Kadett D 1,3N
      1988: Opel Kadett D 1,6SR
      1989: Opel Manta B CC 2,0N
      1991: Opel Kadett C City 1,0N
      1995: Opel Omega A Kombi 2,0 C20NE
      2014: Opel Kadett D GTE 1,8E

    • Eine gewisse Grundordnung ist schon wichtig, vorallem wenn es wieder zum Zusammenbau der Teile kommt, vorallem wenn es schon eine Weile her ist.

      Kleine Reperaturen kriegt man meistens wieder hin bzw was man wo die Teile hin gehören !

      Fehlt nur noch ein Hängeregister wo du die Teile reinhängst 8)
      was fahrn wir niiiieeeee, nen gtiiiieeeee :D
    • So. Heute hab ich meine "neue" Sitztraverse eingesammelt.
      Spenderfahrzeug ein 1,6S, der in Spanien gelaufen ist. Ich sag es ungern, aber ein echter Jammer. Kaum Rost, die Schweller innen komplett rostfrei... Schade drum
      Laut Aussage des Besitzers wollte ihn keiner haben.. und das für 400 Euro..


      Sei es drum...



      sieht gut aus



      Jetzt nicht mehr



      Das fährt nun mit nach Hause.
      Falls Du hier mitliest... Danke Gerry, für die Hilfe :)
      1987: Opel Kadett D 1,3N
      1988: Opel Kadett D 1,6SR
      1989: Opel Manta B CC 2,0N
      1991: Opel Kadett C City 1,0N
      1995: Opel Omega A Kombi 2,0 C20NE
      2014: Opel Kadett D GTE 1,8E

    • Hallo ,
      War ein Automatik Auto , sonst bei Kleinanzeigen in Kleve Anzeige ist vom 9.2.16 vielleicht rufst du den mal an der hatt noch ganz viel Kadett D teile......
      Mfg
      Chefkoch
      Opel Kadett D 1,8 Kombi GLS
      Opel Kadett D 1,3 Kleine Klappe Berlina
      Opel Kadett D 1,3 " Garten Irmscher "
      Mini Clubman S´D

      Helf dir selbst , dann wird dir geholfen ..........
    • Hallo!
      Ich würde mich freuen, wenn die Nebengespräche im Trööt nicht überhand nehmen...

      Weiter gehts:

      Heute viel geschafft, leider auch ein paar Dinge entdeckt, die nicht so schön waren. Dazu hab ich die Frontscheibe gecrasht. Ich wollte die Dichtung eigentlich direkt weg schneiden.. aber dann denk ich, brauch ich die vielleicht noch mal... Nur ein klitzekleiner Druck und sofort ein Sprung. Schade, Bronze mit Grünkeil.. Werde ich mir nun eine "neue" besorgen...

      Heute hab ich die Klappe ausgebaut. Dann Rest Teppich und Seitenverkleidungen abgenommen, Armaturenbrett ausgebaut...

      Tja. Als ich die Stoßstange abschraubte, hab ich es schon gesehen... Vom Vorrestaurator gekonnt zugeschmiert mit Karosseriedichtmasse. Das Zeug ist eh überall bei dem Karren...



      Da ist wohl Handlungsbedarf...

      Auch nicht schön der Scheibenrahmen vorne

      Links


      Rechts

      Auffallend ist, dass innen eine Menge "alter" Rost ist, der muss längere Zeit innen feucht gewesen sein. Keine Schraube ist blank, alles korrodiert. Leider auch da, wo Bleche übereinander liegen.
      Schade, auf den ersten Blick sah alles so schon aus. Noch ist es kein echtes Drama, aber steckt schon Arbeit drin.

      Scheibenrahmen hinten



      Sieht schon wild aus, so ein teilzerlegtes Auto

      1987: Opel Kadett D 1,3N
      1988: Opel Kadett D 1,6SR
      1989: Opel Manta B CC 2,0N
      1991: Opel Kadett C City 1,0N
      1995: Opel Omega A Kombi 2,0 C20NE
      2014: Opel Kadett D GTE 1,8E

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von bollock ()

    • Es ist aber auch nicht alles schlecht


      Der Rest des Innenraumes ist ganz ok.

      Leider geht beim demontieren immer mal irgendein Plastikteil kaputt... Nervt. Nicht zu retten sind Himmel und die grauen Abdeckungen A Säule. Die sind geklebt und reißen direkt ein...
      Mal schauen wo ich das her bekomme.
      1987: Opel Kadett D 1,3N
      1988: Opel Kadett D 1,6SR
      1989: Opel Manta B CC 2,0N
      1991: Opel Kadett C City 1,0N
      1995: Opel Omega A Kombi 2,0 C20NE
      2014: Opel Kadett D GTE 1,8E

    • Irgendwie sind meine Tage zu kurz. 19 Tage Urlaub hören sich ja gut an, aber zwischendurch musste ich 20m³ Mutterboden verteilen, zum Glück hat mir der Nachbar das mit dem Trecker in den Garten geworfen, so dass ich nur verteilen musste... (kann man auf Bild 3 durch die Tür sehen, den verteilten Boden ;) )
      Hätte lieber mehr am Kadetten gemacht...

      Heute war der Motor dran.



      Dieses blöde Buch hat mir natürlich nicht gesagt, dass der GTE Motor mit der Riemenscheibe dran nicht raus geht... Ich würg mir einen ab und krieg den Motor nicht schräg gestellt.
      Na ja, nachdem die Riemenscheibe ab war, ging es aber recht einfach.

      Da ich keinen Motorkran habe, musste ich improvisieren. Wohl dem, der ein Baugerüst sein Eigen nennt ;)



      Der Rest war unspektkulär...






      Morgen wird erst mal die Werkstatt aufgeräumt, heute hatte ich keine Lust mehr... Zumal ich zwischendurch neuen Rasen einsäen musste, Befehl meiner Frau :thumbsup:
      1987: Opel Kadett D 1,3N
      1988: Opel Kadett D 1,6SR
      1989: Opel Manta B CC 2,0N
      1991: Opel Kadett C City 1,0N
      1995: Opel Omega A Kombi 2,0 C20NE
      2014: Opel Kadett D GTE 1,8E

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von bollock ()

    • Zeit verrinnt und manchmal gibt es Prioritäten, die man setzen muss... Zwischendurch war ich kurz davor, ihn weiterzureichen. Aber am Ende ist er doch geblieben.
      Mit ein wenig (großer) Hilfe bin ich eine großes Stück weiter gekommen.

      Er steht jetzt wieder in meiner Garage, durchgeschweißt und frisch lackiert. :)





      Am Samstag soll schönes Wetter sein, dann roll ich ihn ins Licht und mache bessere Fotos für Euch.


      Jetzt stehen die ganzen kleinen Dinge an. Hier die erste Frage.

      Meine Türgriffe sind etwas abgewetzt. Sie sollen ja schwarz sein. Mach ich die jetzt matt, oder eher seidenmatt?
      Die Zierleisten an der Dachrinne und die Scheibenrahmenblenden scheinen schwarz eloxiert zu sein. Hier die gleiche Frage. Einfach lackieren? Matt? Seidenmatt?

      Ich schau jetzt wieder öfter vorbei :)

      LG, Martin
      1987: Opel Kadett D 1,3N
      1988: Opel Kadett D 1,6SR
      1989: Opel Manta B CC 2,0N
      1991: Opel Kadett C City 1,0N
      1995: Opel Omega A Kombi 2,0 C20NE
      2014: Opel Kadett D GTE 1,8E

    • Plat00n schrieb:

      Hallo Martin!


      P.S: Glänzt der Transit noch? ;)
      HAha... 2016 im November ist mir ein Holländer hinten drauf gekachelt. Auf der Autobahn... Optisch hat die Transe dabei nicht unbedingt gewonnen ;)
      1987: Opel Kadett D 1,3N
      1988: Opel Kadett D 1,6SR
      1989: Opel Manta B CC 2,0N
      1991: Opel Kadett C City 1,0N
      1995: Opel Omega A Kombi 2,0 C20NE
      2014: Opel Kadett D GTE 1,8E