D Kadett GTE, EZ 21.03.83

Hallo!
Ich würde mich freuen, wenn die Nebengespräche im Trööt nicht überhand nehmen...

Weiter gehts:

Heute viel geschafft, leider auch ein paar Dinge entdeckt, die nicht so schön waren. Dazu hab ich die Frontscheibe gecrasht. Ich wollte die Dichtung eigentlich direkt weg schneiden.. aber dann denk ich, brauch ich die vielleicht noch mal... Nur ein klitzekleiner Druck und sofort ein Sprung. Schade, Bronze mit Grünkeil.. Werde ich mir nun eine "neue" besorgen...

Heute hab ich die Klappe ausgebaut. Dann Rest Teppich und Seitenverkleidungen abgenommen, Armaturenbrett ausgebaut...

Tja. Als ich die Stoßstange abschraubte, hab ich es schon gesehen... Vom Vorrestaurator gekonnt zugeschmiert mit Karosseriedichtmasse. Das Zeug ist eh überall bei dem Karren...

Da ist wohl Handlungsbedarf...

Auch nicht schön der Scheibenrahmen vorne

Links

Rechts

Auffallend ist, dass innen eine Menge "alter" Rost ist, der muss längere Zeit innen feucht gewesen sein. Keine Schraube ist blank, alles korrodiert. Leider auch da, wo Bleche übereinander liegen.
Schade, auf den ersten Blick sah alles so schon aus. Noch ist es kein echtes Drama, aber steckt schon Arbeit drin.

Scheibenrahmen hinten

Sieht schon wild aus, so ein teilzerlegtes Auto

Es ist aber auch nicht alles schlecht

Der Rest des Innenraumes ist ganz ok.

Leider geht beim demontieren immer mal irgendein Plastikteil kaputt... Nervt. Nicht zu retten sind Himmel und die grauen Abdeckungen A Säule. Die sind geklebt und reißen direkt ein...
Mal schauen wo ich das her bekomme.

Irgendwie sind meine Tage zu kurz. 19 Tage Urlaub hören sich ja gut an, aber zwischendurch musste ich 20m³ Mutterboden verteilen, zum Glück hat mir der Nachbar das mit dem Trecker in den Garten geworfen, so dass ich nur verteilen musste... (kann man auf Bild 3 durch die Tür sehen, den verteilten Boden )
Hätte lieber mehr am Kadetten gemacht...

Heute war der Motor dran.

Dieses blöde Buch hat mir natürlich nicht gesagt, dass der GTE Motor mit der Riemenscheibe dran nicht raus geht... Ich würg mir einen ab und krieg den Motor nicht schräg gestellt.
Na ja, nachdem die Riemenscheibe ab war, ging es aber recht einfach.

Da ich keinen Motorkran habe, musste ich improvisieren. Wohl dem, der ein Baugerüst sein Eigen nennt

Der Rest war unspektkulär...

Morgen wird erst mal die Werkstatt aufgeräumt, heute hatte ich keine Lust mehr... Zumal ich zwischendurch neuen Rasen einsäen musste, Befehl meiner Frau

Jein. Also ich schleife gerade Rost weg und muss noch aus einem anderen Kadett ein paar Spenderteile abholen. Dann gehts weiter.

Zeit verrinnt und manchmal gibt es Prioritäten, die man setzen muss... Zwischendurch war ich kurz davor, ihn weiterzureichen. Aber am Ende ist er doch geblieben.
Mit ein wenig (großer) Hilfe bin ich eine großes Stück weiter gekommen.

Er steht jetzt wieder in meiner Garage, durchgeschweißt und frisch lackiert.

Am Samstag soll schönes Wetter sein, dann roll ich ihn ins Licht und mache bessere Fotos für Euch.

Jetzt stehen die ganzen kleinen Dinge an. Hier die erste Frage.

Meine Türgriffe sind etwas abgewetzt. Sie sollen ja schwarz sein. Mach ich die jetzt matt, oder eher seidenmatt?
Die Zierleisten an der Dachrinne und die Scheibenrahmenblenden scheinen schwarz eloxiert zu sein. Hier die gleiche Frage. Einfach lackieren? Matt? Seidenmatt?

Ich schau jetzt wieder öfter vorbei

LG, Martin

Zitat von Plat00n

Hallo Martin!

P.S: Glänzt der Transit noch?

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HAha... 2016 im November ist mir ein Holländer hinten drauf gekachelt. Auf der Autobahn... Optisch hat die Transe dabei nicht unbedingt gewonnen