Renovierung 16SH
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#12 @opelkadett danke habe ich mir schon gedacht. Eine Nut gibts nicht das erklärt warum ich keine Sicherungscheibe gefunden habe. Problem ist wirklich wie bekomme ich das Ding da eingehängt......?
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#15 So heute bei dem schönes Wetter ging etwas etwas weiter. Montiert wurden Zahnriehmen, Wasserpumpe, Zahnriehmenabdeckung, neuer Temperaturgeber,
Halter für Ölmesstab habe ich mit selbstgeschnittener Dichtung montiert. Zusätzlich habe ich die ein- Auslasskanäle mal gesäubert. Nach der Montage
habe ich den Motor mit einem Schluck Öl mal durchgedreht.
Viele Grüße -
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#17 In letzter Zeit habe ich mich auch etwas weiter mit dem Thema Getriebe beschäftigt. Ein F16 C3,55 hab ich ja da aber irgendwie hat es mich schon immer gereizt mal nen F16 C3,94 zu verbauen.
Nach langer Suche habe ich diese Woche eins angeboten bekommen und konnte nicht nein sagen Ich weiß jetzt werden einige sagen ist doch viel zu kurz aber der 16SH wurde damit ja in Ascona und Kadett
E verbaut. Im Kadett d seltsamerweise nur mit dem WR3,94. Da ich sowieso mein Cab nur habe um etwas in der Eifel hin und her zu flitzen werde ich es nächstes Jahr auf jeden Fall mal testen
Momentan bin ich noch auf der Suche nach neuen Stehbolzen für den Zylinderkopf, hat jemand die passenden Daten für mich? Länge, Gewinde etc? Wäre super
Viele Grüße
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