Hallo zusammen,
Ich hab da ein problem.
Motor:x20xev
Astra G CC
EZ:98
Es geht um den Leerlauf, ich muss aber vorneweg gleich sagen das laut meinem Vorbesitzer anscheinend 2x Scharfenocken reingekommen sind, was ich aber nicht bezeugen kann.
Und zwar sobald ich den wagen an mache (egal ob warm oder kalt) und ihm im Leerlauf laufen lasse, läuft er wie ein ''Tracktor" also die Drehzahl schwankt zwischen 750 und 800 upm, wobei er letzteres selten erreicht!
Es hört sich im stand so an als läuft er nur auf 3 Zylinder, aber wenn ich gasgebe fühlt man davon nichts!
Schalte ich z.b. bei 2000/2500upm in den nächst höheren Gang, dan ruckelt er als ob ich ein Anfänger wer, aber wie gesagt selbst wenn ich die Kupplung noch so zertlich kommen lasse ruckelt er!
Mir ist bekann das der Astra G nicht wirklich für seine Beschleunigung unten raus bekannt ist aber wenn selbst mein Kadett E Gsi (c20ne 116Ps) schneller vom fleck weck kommt wie der Astra kann da was nicht stimmen.
Ganz schlimm ist es wenn ich auf der Autobahn mit 120kmh in den 5. Schalte, da kommt er kaum noch aus der Hüfte oft ist es auch so das ich wieder in den 4. gehe um auf
5000 - 6000upm ihn ziehe damit er wenigstens die 160kmh halten kann.
Ich sag mal ab 3500upm spürt man das er ein 2.0i Motor hat alles darunter kann man vergessen!
kann ich evnt. irgendwei sehen ob da jetzt Scharfe nocken drin sind oder nicht, ohne gleich den Deckel abmache zu müssen?
Getauscht wurde bisher: LMM und der Leerlaufregler aber keine Besserung.
Vielleicht hat einer ja schon so eine ähnliche erfahrung gemacht, und kann mir weiter helfen.
Vielen dank schon ein mal
Grüße Dani