Nabend Jungens und Mädels,
Es ging nartürlich weiter, ausser Gestern. Da war Couch angesagt, verdammtes C2H6O
Vorhin kahm endlich der andere Adapter für die Kühlertraverse , der oder einer der letzten in der Börse
Dann habe ich mich am Vorderwagen weiter beschäftigt.
Und die 1,6er Heckklappe wurde Quasi gecleant und schonmal mit Heckspoiler versehen. So habe ich keine Heckscheibenwischer mehr.
Heute Abend gehts weiter und morgen auch
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Hier hast Du noch "Verbesserungspotenzial" A-Säule zum waagrechten Rahmen nach vorne. Um die Verbindung / Ecke richtig auszusteifen, bringen nicht nur die 16V Verstärkungen was, sondern auch noch eine Diagonale aus z.B. 4Kt Rohr. Halte Dir mal den Kunststoffinnenkotflügel an und Du wirst die "leere Ecke" entdecken. Wenn Du die Schale später nicht montierst, kannst Du diese Diagonale natürlich auch größer wählen oder sie passend ausschneiden. Verstärke die Karosse an den Anbindungen mit etwa 2mm Blech und setz eine Knagge geschickt rein. Bei mir ist es ein etwa 20x40mm Vierkantrohr, was genau reinpasste. Damit "knarzt" auch nichts mehr im Armaturenbrett, wenn Du Diagonal einen hohen Bordstein runter fährst Selbst eine sehr gute Zelle, die auch an die vorderen Dome (ratsam) geht, schafft das nicht ganz.
Zum Thema Unterfahrschutz / Befestigung ... ja, ich hab da Erfahrung darin
Thomas
Alles klar ich werde mir das mal ankucken, und vll. nochmal wegen 1-2 fragen auf dich zurück kommen. Danke für die Tipps Thomas
MFG MALLE