Malle´s Rennwagen

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    • GSi schrieb:

      HaHa sehr cool, gleiches Teil ist bei mir auch in Planung, nur werde es selber Fräsen, so wie es früher in den Gruppe N Autos war :)
      Wirkung ist, ein direkteres Lenkverhalten, da das Lenkgetriebe sonst in den Gummilagern arbeitet, mit dem ALU halter ist es Starr.

      LG :)
      Nabend,

      So sieht es aus. Die Lenkung wird direkter :thumbup:

      MFG MALLE
      - 2008er Corsa D GSi - Z16LEL
      - 1988er Kadett E GSi 16V - C20XE
      - 1990er Kadett E GSi 16V DTM Replika - C20XE (Aufbau)
    • Und diese kleine Stützstrebe bringt eine nennenswerte Verstärkung / Abstützung vom Längsträger zur Spritzwand? Ich kanns ja kaum glauben, gerade, weil du ja auch schon den Käfig bis auf die Dome gebaut hast. Ich hab zwar schonmal zusätzliche Schweißverbindungen zw. Dom und Längsträger gesehen, um die Domabstützung kräftemäßgi effektiver am Längsträger "einzubinden", aber ob diese kleine Strebe einen nennenswerten Vorteil bringt :rolleyes:
      Fehlende Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt!!
    • schrauberlehrling schrieb:

      Und diese kleine Stützstrebe bringt eine nennenswerte Verstärkung / Abstützung vom Längsträger zur Spritzwand? Ich kanns ja kaum glauben, gerade, weil du ja auch schon den Käfig bis auf die Dome gebaut hast. Ich hab zwar schonmal zusätzliche Schweißverbindungen zw. Dom und Längsträger gesehen, um die Domabstützung kräftemäßgi effektiver am Längsträger "einzubinden", aber ob diese kleine Strebe einen nennenswerten Vorteil bringt :rolleyes:
      Die kurz strebe soll ja nur Bewegungen und Kräfte vom lenkgetriebe aufnehmen. Und das wäre für mich schon logisch. Gerade weil die spritzwand nur ein dünnes Blech ist.

      MFG MALLE
      - 2008er Corsa D GSi - Z16LEL
      - 1988er Kadett E GSi 16V - C20XE
      - 1990er Kadett E GSi 16V DTM Replika - C20XE (Aufbau)
    • @ Malle - ah, okay, so rum gedacht, ich hab gedacht, der lange Längsträger soll sich an der Spritzwand abstützen :rolleyes: wie solln das gehen, aber jetzt ist es klar, ja, das macht Sinn, wo hast die Alu-Halter vom Lenkgetriebe her?
      Die sind fix, da kommt dann kein Gummi mehr zwischen, oder?

      Gruß Alex
      Fehlende Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt!!
    • Nabend Leute,

      erstmal.

      schrauberlehrling schrieb:

      @ Malle - ah, okay, so rum gedacht, ich hab gedacht, der lange Längsträger soll sich an der Spritzwand abstützen :rolleyes: wie solln das gehen, aber jetzt ist es klar, ja, das macht Sinn, wo hast die Alu-Halter vom Lenkgetriebe her?
      Die sind fix, da kommt dann kein Gummi mehr zwischen, oder?

      Gruß Alex
      Jap das wird nur noch fesgeklemmt, andere Seite kommt in PU. ;)

      Es ging einwenig weiter, Arbeit ... ihr kennt das ja. :S


      Strebe auf Kadett E angepasst und Rot Pulvern lassen. :thumbup:


      angefangen mit dem Fahrersitz. Position steht muss nur noch gefertigt werden, dazu demnächst mehr. Handbremse musste vorrübergehend ausziehen.

      Dann war ich letzten Sonntag in Schachtholm beim Slalom. Habe mit einer netten Dame an ihrem Fiesta Cup (VLN/Rundstrecke) Fahrzeug geschnackt. Und siehe da, gleich was mit den Augen geklaut und umgesetzt.Habe es mir also nicht selber ausgedacht, nur für gut befunden. :thumbsup:

      Im Gruppe A Katalog wurde diese Art der Verstärkung anders umgesetzt. Mit Blechen aufgedoppel. Hier habe ich es nun aus 1 1/4" Konstruktionsrohr angepasst.






      Somit wird der Dom mit dem Längsträger verbunden. Die Hülsen werden oben noch angeschrägt und verschlossen.

      MFG MALLE
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    • Guten Morgen Leute, ich wollte mal kurz ein paar Bild hungrige Mäuler stopfen . :D :saint:
      Es geht stätig voran, aber zuzeit auch noch andere sehr wichtige Projekte und Arbeit. ^^


      Ronner51 schweisste letzte Ablauflöcher zu.


      Rost Enfernt und Unterboden Schick machen.


      Da ich zufällig an die Originale Ansaugung gekommen bin vom 16V, wurde diese noch fix montiert. :thumbsup: (Danke Michael)


      Nach unzähligen Stunden unter dem Auto Gestern endlich der Erfolg. :S ^^


      Rechts an der Aufnahme, sieht man die Verstärkung. Nach Umrüstkatalog Gruppe A

      So ihr kleinen, gleich gehts weiter mit den Radhäusern. Der lackierer hohlt gerade das Werkzeug aus der Firma, und dann wird weiter rum geschmiert :thumbsup:
      Das heisst also für euch wieder mehr Bilder. :)

      MFG MALLE
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    • Nabend Leute,

      Da mein Handy endlich gnädig ist, und mir die Biler preis gibt... Kann ich euch endlich Füttern :thumbsup:






      Team Steinschlagschutz war Fleissig. :D

      Krissixe20 schrieb:

      Ich hör da so Geräusche in der Halle ...
      „Hol mich Malle !“
      :D
      JAAAA ich weiss ich hohle sie ja bald, hoffe ich :whistling:

      Cassaius schrieb:

      Schaut gut aus.
      Es ist wirklich ein tolles Gefühl wenn nach unzähligen Stunden schleifen endlich auch wieder was aufgetragen wird.
      Defintiv, freu mich schon darauf wenn das Teil endlich unter lack ist. :saint:


      Frank schrieb:

      Mit was hast du denn den Unterboden lackiert?
      Den Unterboden habe ich mit Petec Steinschlagschutz lackiert. Und die Radhäuser mit Petec Dichtmasse gespritzt.

      MFG MALLE
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    • schrauberlehrling schrieb:

      Du hast alle Halter ganz sauber ausgebohrt, aber gibt es einen Grund, warum die Halter der Rücksitzbank drin gelassen hast ?(
      Sonst immer weiter so, saubere Arbeit :thumbsup:
      Nabend Schrauberlehrling,

      was soll ich sagen. Keine lust ? :D

      Du keine Ahnung es sind alle Schweisspunktbohrer mehr als durch. Mehrfach angeschliffen. Die Halter sind aus 3mm. Naja die 200 gramm. :D

      Also nein, kein Grund.

      MFG MALLE
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