Opastufe 1.6i Bj.88

Da die Stufe bald eine große Reise antritt, habe ich den ersten Rostschaden beseitig.

So gefluttet wie das Auto vom Vorbesitzer mit Wachs war, hat es mich überrascht trotzdem ein Rostloch am Heck hinter der Stoßstange zu finden. Und das trotz dem fehlenden Schiebedach. Ob das an der fehlenden Entlüftung liegt? Schließlich hat die Stufe keine Käseecken und auch im Bereich der Klappe sind ja keine Entlüftungen integriert. Der Kofferraum ist also ein reiner Schwitzkasten.

Die Fahrerseite war ja ganz ok.

Aber die Beifahrerseite war ganz schön knusper...

Hab den Gammel großzügig enfernt bis wieder Substanz da war.

Alles sandgestrahlt bis ins letzte Eck und ein neues Blech angefertigt.

Dann alles mit Brantho-korrux behandelt. Nachdem neuer Lack dann drauf ist, kann man sicher nochmal dick Wachs reinblasen.

Die Kofferraumdichtung ist i.O. und noch die erste. Hatte ich mit nem straffen Wasserstrahl mal runum getestet. Wird wohl Kondenswasser und Dreck sein, wie du schon schreibst. Und wer weiß, wann das Wachs drauf kam. Am Ende war da schon der Keim da...

From the E to the D Ja, so ein Tausch ist jedem zu empfehlen
Die Ablaufstopfen liegen übrigens im Aschenbecher

Wenn sich jetzt jemand fragt, was labern die hier? Wir haben Kadetts getauscht Nach alter Tradition. Meine Stufe ging an @Cartman89 und ich habe dafür seinen Berlina D bekommen. Er hatte den D schon durch so einen Tausch bekommen. Genauso wie ich den Combo damals gegen meinen GSi getauscht hatte.

Erik, du darfst gern den Thread hier weiterführen. Eine bessere Online-Fahrzeug-Historie bekommst du nirgendwo anders! Für mich gehts ab heute hier weiter: Icke bin ein Berlina!