Bass im Stufenheck

  • #15

    Audio ist meiner Fach, und ich hasse wirklich die Basskiste im Kofferraum. Da ist wirklich nichts gut zu machen, weil es immer große Phasenunterschiede bleiben. So ist selbst mit digitale Laufzeitkorrektur nur eine Optimalisation möglich auf nur eine Stelle, und weiter in das Auto ist alles noch immer scheisse. Guter Klang ist am besten erreichbar mit alles an die Vorneseite, oder zumindest nicht mit dem Zuhörer zwischen die Elemente mit eine Trennpunkt.


    Bei mir ist eine 3 liter Isobaric Subwoofer drin, hinter das Handschuhfach, im Plastik PVC Rohr, da habe ich zwei Peerless SDS-6 in verbaut, in eine QB3 Abstimmung. Dann hatte meine Radio eine DVD-spieler, aber auch SD Speicher und USB, also das DVD Laufwerk heraus geholt und eine 240W 12-24V Unwändler hereingebaut und zwei TDA7492 Klasse D Verstärker (eine pro Woofer) eingebaut. Dann die Subwoofer Ausgang dafür benutzt.


    Das alles klingt wirklich sagenhaft, geht richtig tief und laut, nur ist es vielleicht nicht die Erdbebenmaschine wie mann bekommt mit eine Leichenkiste im Kofferraum mit 10 Zöller. Meine Interesse war aber nur alleine die Musik zu genießen, nicht die ganze Umgebung.

    PKW steht doch für "Pferdekraftwagen" oder?? :evil:

  • #17

    Jede Autolautsprecher, Breitband, Coax oder eine Composystem, sind immer qualitativ nicht optimal, da die entworfen sind ohne Lautsprechergehäuse zu arbeiten. Demnächst sind sie 4 ohm oder selbst 2ohm um aus die sehr niedrige 12V Spannung so hoch mögliche Leistung zu bekommen, aber das macht die Verzerrungen viel größer.


    Für optimaler Sound sind Hifi Lautsprecher viel besser, nur braucht es ein ordentlicher Gehäuse berechnet und gebaut zu worden, und braucht es eine Spannungsumwandler nach eine höhere Spannung. In fast alle Hochleistungsverstärker für Carhifi gibt es bereits erst die Spannungsumwandler, da aus direkter 12 Volt einfach nicht so viel zu hohlen ist.

    PKW steht doch für "Pferdekraftwagen" oder?? :evil:

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