Mika´s Kadett D Z20let
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#262 Da der Map sensor Original am Ladeluftkühler verbaut ist und ich den nicht verwende habe ich mir gebraucht ein Rohr mit Mapsensoranschluss besorgt. Alles erstmal für den Tüv. Später will ich die Verrohrung soweit es geht aus einem Stück bauen.
Eine OBD buchse habe ich auch besorgt. Die werde ich ins Handschuhfach bauen.ich habe fast alles Zusammen was ich brauche. Werde aber erst anfangen wenn ich endlich in die neue Halle gezogen bin.
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#265 Die sitzt nicht besonderes tief, vor allem im Vergleich zu z.B. der Wiechers Strebe. Der Unterschied ist dafür jedoch deutlich positiv bemerkbar
jap die sitzt nicht so viel tiefer. Da würden bei mir die anderen streben schon am Boden liegen.
Hier mal ein Bild. einfach mal grob zum gucken drangehalten. Viel platz ist da leider nicht mehr. -
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#267 Da muss der Bock einfach höher
stimmt. Für den Tüv gerne doch. Da kämpft man um jeden Zentimeter und dann muss man es doch hochschrauben.
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#269 @kadett66 - was willst du für eine 308mm Anlage reinschrauben? Wird das die i500 Vectra Anlage? Bleibst du bei 4-Loch oder baust du auf 5-Loch um?
Gruß Alex
Ich hab schon die 5-Loch achsen drin. Jap werde auf die I500 bremse gehen. Aber hab mal wegen der Porsche 996 Bremsanlage vorne beim Tüv angefragt. Wenn ich die mit eingetragen bekomme bau ich direkt auf die Porsche sättel um. Vom kostenfaktor tut sich da nicht wirklich viel.
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#270 Also ohne die Preise der Porsche-Bremse zu kennen, so muss man bei der i500 nur wissen wo und welche Teile man bestellen muss.
Dann kommt man vermutlich um Welten günstiger!Sättel der i500 Bremse gebraucht vielleicht 30€, Sattelhalter neu ca. 100€, Dichtsatz der Sättel von Ate ca. 10-15€ und bissl Farbe wenns schön sein soll.
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