Mika´s Kadett D Z20let

    Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

    • Ich habe etwas ähnliches bei mir gemacht und dabei festgestellt, dass man auf den Adapter keinen Schlauch drauf bekommt, wenn er am Deckel montiert ist. Also entweder den Adapter ändern oder den Deckel vom Luftfilterkasten.
      Hier im Forum habe ich Bilder gesehen auf denen jemand oben eine Delle in den Deckel gemacht hat, wenn ich mich richtig erinnere wurde die Stelle vom Deckel erst erhitzt und dann mit einem Rohr eingedrückt.
      Ich habe mir einen Adapter selbstgebaut. So kann ich ganz knapp den Schlauch auf den Adapter stecken und nebenbei ist die Öffnung auch etwas größer.


      Die Platte hat die Maße 100 mm x 70 mm, die Positionen der Bohrungen mit Gewinde habe ich vom gekauften Adapter übernommen. Das Rohr mit Hump hat einen Innen-Ø von 60 mm und eine Länge von ca. 160 mm.
      Laß uns nicht gehen
      Mit Hass in unseren Blicken
      Sag "Auf Wiedersehen"
      Mit einem Segen auf den Lippen
    • yega schrieb:

      Ich habe etwas ähnliches bei mir gemacht und dabei festgestellt, dass man auf den Adapter keinen Schlauch drauf bekommt, wenn er am Deckel montiert ist. Also entweder den Adapter ändern oder den Deckel vom Luftfilterkasten.
      Hier im Forum habe ich Bilder gesehen auf denen jemand oben eine Delle in den Deckel gemacht hat, wenn ich mich richtig erinnere wurde die Stelle vom Deckel erst erhitzt und dann mit einem Rohr eingedrückt.
      Ich habe mir einen Adapter selbstgebaut. So kann ich ganz knapp den Schlauch auf den Adapter stecken und nebenbei ist die Öffnung auch etwas größer.


      Die Platte hat die Maße 100 mm x 70 mm, die Positionen der Bohrungen mit Gewinde habe ich vom gekauften Adapter übernommen. Das Rohr mit Hump hat einen Innen-Ø von 60 mm und eine Länge von ca. 160 mm.
      Hab ich schon gedacht, dass es nicht passt. Mal sehen wie ich mich entscheide. Danke für deinen Beitrag :D
    • Von mir gibt es auch ein kleines update. Habe vorne auf das KW fahrwerk noch ein Uniball Domlager gebaut. Kam noch ein gutes stück vorne runter.


      Passen wirklich super plug&play montierbar.


      Farblich sind die KW fahrwerke echt TOP. :D


      Endergebnis= 15mm weiter runter. Ohne Motor schon eine recht gute tiefe mit Serien vorspann und Hauptfedern :D

      Puhhhh ist echt knapp aber passt. Bewegt sich ja nichts mehr :D :D



    • Da ich mich mit den Originalen Spiegeln nicht anfreunden konnte hab ich mich für Corsa A spiegel endschieden. Passt besser zut Form des Kartons.



      Auch im Motorraum hat sich was getan. Wegen der Sch… Dämmmatte hab ich nur probleme. Rost, Kleber an der Stirnwand. Hab allesabgeschliffen und grundiert.
      Der Vorbesitzer hat wahllos Löcher hineingebohrt, die werden noch zugeschweißt. Die gekennzeichneten Stellen an der Stirnwand werden komplett ersetzt. Habe schon alles da.



      Zum Abschluss noch ein Foto. Finde er steht schonmal ganz gut da.

    • Lange ist nichts passiert. Nur Kleinigkeiten. Wird auch ne Zeit lang so bleiben. Werde aber gas geben wenn ich in unsere neue Halle einziehe.
      Habe die zeit eher genutzt um teile zu besorgen und mich schlau zu machen bezüglich des neuen Motors :D :D :D :D :D :D

      War immer schon ein Traum von mir einen Z20let in einen Kadett d zu stecken. Freue mich schon seeeeehr drauf

      Habe mir einen sehr gut erhaltenen rechten Kotflügel besorgt. Einen neuen Heckblech bekommt der D auch noch. Die Fahrertür ist unten auch leider durch. Ersatz hab ich auch schon.
      Als erstes werde ich wenn ich die Möglichkeit habe den z20let reinsetzen und alles schonmal anpassen. Der motor ist soweit komplett mit kabelbaum StG und der dazugehöriger ringantenne und Transponders.
      Auf E-gas muss ich auch umbauen. Aber dazu mehr wenn es soweit ist :S

      Desweiteren hab ich die bbs gelegen abgebaut und stahlus drauf montiert, damit sich die neuen reifen nicht platt stehen.





      SOOOO DER MOTOR :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:




    • opelaner76 schrieb:

      sehr schön

      welches Getriebe willst denn an den zlet hängen?
      erstmal kommt ein f20 getriebe dran. Mal sehen was es später wird.


      Loki schrieb:

      warum gibt man sich freiwillig nen z-let? leh würd ich ja zumindest noch minimal verstehen... aber in meinen augen ist der z-20let der schlechteste der aufgeladenen aus der hand von opel.

      Ich bin mehrere Jahre z20let gefahren. Habe keine schlechten Erfahrungen gemacht. Man kann alles in frage stellen. Ist halt ein traum gewesen. Und der preisfaktor spielt auch eine große rolle. Nicht jeder kann sich alles leisten.
      Für mich steht eher der Reiz am umbau an erster Stelle. Ist alles Geschmacksache.
      Bin selber super zufrieden mit meiner Entscheidung. Das ist das wichtigste. Soll ja mir gefallen und spaß machen :D :D
    • Loki schrieb:

      warum gibt man sich freiwillig nen z-let? leh würd ich ja zumindest noch minimal verstehen... aber in meinen augen ist der z-20let der schlechteste der aufgeladenen aus der hand von opel.
      der Unterschied vom ZLET und ZLEH ist nun auch nicht wirklich groß.

      in meinen Augen ist der Z20LEx ein Top Motor. Fahre ihn sehr lange und hatte bis auf die Schaftdichtungen noch keine Probleme.

      Würde auch aus Preistechnischen Gründen den Z statt dem C verbauen. Ausserdem ist die Elektronik um eininges besser.
    • Hallo,

      Da ich grad am D nicht wirklich was machen kann, da wir bald in unsere neue Halle ziehen werden wo reichlich platz ist ,warte ich noch ein wenig.
      Aber ganz untätig will ich auch nicht bleiben.
      Habe angefangen die mittelkonsole auf ein 2Din Radio passend zu machen. Evtl haben paar von euch meinen umbau am E Kadett gesehen. Will erreichen, dass es so original wie möglich aussieht. Habe schon die Grobe form hergestellt. Nun wird es an die Feinheiten gehen, die sehr viel Zeit in Anspruch nehmen. Aber der umbau der D Mittelkonsole ist deutlich einfacher.
      Hier schonmal einpaar Bilder.
      Bilder
      • IMG_2829.jpg

        2,04 MB, 3.784×2.838, 14 mal angesehen
      • IMG_2831.jpg

        2,57 MB, 4.032×3.024, 10 mal angesehen
      • IMG_2832.jpg

        3,16 MB, 4.032×3.024, 12 mal angesehen
      • IMG_2833.jpg

        1,91 MB, 4.032×3.024, 11 mal angesehen
      • IMG_2835.jpg

        2,12 MB, 3.836×2.874, 12 mal angesehen
      • IMG_2836.jpg

        2,56 MB, 3.793×2.846, 11 mal angesehen