Weber Gutachten 13s Kadett D/E

  • #11

    :D


    Siehe oben, Post Nr.1

    Best bevor See Bottom Base.
    http://www.ascona-board.de/thread.php?threadid=16628 8)

  • #12

    Das mit der Grundbedüsung hatten wir doch die Tage erst..... oder war das woanders? Wie dem auch sei..... gib das mal bei Google ein. Da wirst Du eine Seite finden auf der alles beschrieben wird. ;)

    Du kannst es dir vorstellen, also kannst Du es auch bauen.




    freiwilliger Wossi

  • #13

    Hallo Soli,


    ja es ist wohl der selbe Thread, aber die Überschrift und das anliegen hat sich geändert. Die Bedüsung habe ich ja, aber jetzt suche ich ein "13S Gutachten" Das 13SB für den Corsa habe ich schon.


    MFG Rainer

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    http://www.ascona-board.de/thread.php?threadid=16628 8)

  • #14

    :thumbup:
    Ich wollt nochmal erinnern.


    MFG Rainer

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    http://www.ascona-board.de/thread.php?threadid=16628 8)

  • #16

    Ich bin zwar bereit Geld aus zu geben, aber es sollte in maßen sein. Dbilas möchte einen Bildnachweis das du deren sachen im Auto hast. Und Risse ist wohl eine Apotheke. Ich denke da geht was anderes.


    MFG Rainer

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  • #17

    Ich hab von dbilas ein Gutachten umsonst bekommen, ich denke das steht in einem guten Verhältnis zu dem einen Bild was ich machen musste. :D


    Wenn du aber die Teile mischst und welche von Irmscher, Steinmetz oder dbilas zusammen verwendest wird es eh problematisch wenn dein Prüfer seine Arbeit genau macht.
    In den Gutachten stehen immer nur die Teile eines Herstellers drin.


    Ich hab desöfteren mit Risse telefoniert und kann nichts negatives berichten.


    Aber Spaß kostet eben. ;)

    Die Wissenschaft bemüht sich das unmögliche möglich,
    die Politik das mögliche unmöglich zu machen.

  • #18

    Da ich noch am Sammeln bin kann ich kein Foto machen. Zudem besitze ich einen Ascona c, da haben die kein Gutachten von. Daher frage ich ja hier. Da es dadurch eh eine Sonderabnahme wird, will ich alles im Vorfeld haben. Damit der Prüfer dann so wenig wie möglich an Aufwand hat.


    MFG Rainer

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    Einmal editiert, zuletzt von rainman ()

  • #19

    Dann hoffe ich das du einen kulanten Prüfer findest und nicht grade in Hessen wohnst, wo die Eintragungen nochmal gegengeprüft werden.


    Ansonsten bist du ganz schnell nochmal mindestens 1500€ los für Messungen die für eine Eintragung gebraucht werden.
    Geräuschpegel-, Leistungs- und Höchstgeschwindigkeitsmessung sind je nach Prüfer und Gutachten erforderlich.

    Die Wissenschaft bemüht sich das unmögliche möglich,
    die Politik das mögliche unmöglich zu machen.

  • #20

    Na ja.


    Umgebaut wird nur dann wenn's einer hier ohne viel Tara macht. Ist schnell wieder verkauft und dann habe ich ja zur Not Grundkapital für einen anderen Motor. Ich kann ja bis 2.0L gehen. Aber als Optimist werde ich mal diesen Weg probieren. Ich kann ja nichts verlieren.


    MFG Rainer

    Best bevor See Bottom Base.
    http://www.ascona-board.de/thread.php?threadid=16628 8)

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