Verbindung Kabel Steuergerät vom C20XE zum Innenraumkabelbaum

Mahlzeit,

kann mir einer von euch sagen, wie bei nem 16V die Kabel vom Steuergerät zum Innenraumkabelbaum verbunden sind?

Etwa 20cm nach dem Stecker des Steuergerätes habe ich einen 2 poligen Stecker mit 2 Kabeln (braun-gelb und braun-weiß).
In der Nähe davon kommt ein 4 poliger Stecker des Innenraumkabelbaums an. Kabelfarben: braun-gelb, braun-weiß, braun-blau, schwar-gelb).
Gehören die Stecker zusammen? Ist bei mir vlt ein anderer Kabelbaum verbaut worden?

Woher holt sich der Tacho die MKL (meine geht nicht)? Kommt das Kabel vom Innenraum oder vom Motorraum?

Hier ein Bild von den beiden o.g. Steckern:

Danke für eure Hilfe!

VG,
Diddy

und weißt du auch welche Funktion die Kabel hier erfüllen?
Welche Signal(e) sollen hier wohin gegeben werden?

Danke und VG,
Diddy

Moin zsm,

danke für eure Antworten.

@ Michael:
Es ist ein originaler 16V. Die Stecker lassen sich nicht zusammenstecken...Es soll in der Nähe also noch ein Stecker am Inneraumkabelbaum sein? Ich konnte bis dato sonst nichts finden.

Holt der Tacho sich also defintiv von hier das Signal der MKL? Aber bei mir ist ja kein braun-blauer Kabel an diesem 2 poligen Stecker des Stg, nur die zwei fürn Diagnosestecker. Heißt das, bei mir könnte man momentan auch nichts auslesen?
Kann es auch sein das der braun-blaue Kabel es Stg. erst in den Motorraum und dann von dort auf der Fahrerseite ins Cockpit?

Ich danke euch.

VG,
Diddy

Moin,

also sollte ich zumindest die beiden Diagnosekabel (braun-gelb und braun-weiß) miteinander verbinden? Dann sollte man ja zumindest mein Stg. mim Tech auslesen können?
Bleibt noch mein Problem mit der MKL...
Ich muss mal schauen, ob in dem dicken Kabelstrang des Stg nicht der blau-rote Kabel der MKL ist und eben den Umweg über den Motorraum nimmt. Könnte doch sein, oder?

Da kauf ich mir schon extra nen originalen 16V und da ist der Kabelbaum vermurkst! Ich haße sowas...

Danke und VG,
Diddy