Cabrio Umbau Bremsanlage (ABE inside)

  • #31

    Hi, ich müsste dieses Thema grad mal aufgreifen.


    Mein Fahrzeug Kadett E Cabrio 1.6 ohne ABS ,Schlachtfahrzeug war Astra F Cabrio 1.6 mit ABS.


    Also, ich will/habe die Bremsanlage vom Astra in den Kadett eingebaut. Vorne grosse Bremse und hinten Bremsscheibe bzw. komplette Astra Achse.
    ABS hinten tot gelegt. Es sind auch druckminderer an der Zuleitung Hinterachse.
    Den BKV und HBZ vom Astra hab ich noch nicht verbaut.


    Jetzt zur eigentlichen Frage: Wie habt ihr die Anbindung vom Astra HBZ 2- Kreis auf den Kadett gemacht? Ich hab was von T-Stück oder Verteilerblock gelesen.
    Habt ihr mal Bilder und Tips dafür?


    Thx

    Gruß Fabian


    Stur lächeln und winken!!!

  • #33

    Vorne 256x24 Scheiben, hinten 260x10, Druckminderer 20/3? Dann ja, das ist dann die Bremsanlage vom C20XE.
    Laut meiner Liste hatte das F 1.6er Cabrio vorne 236x20 und hinten 200x45er Trommeln, das wäre dann die Bremsanlage vom C18NE. Durckminderer muss aber 40/3 sein, der im F war 45/3.
    Oder 256x24 vorne und 200x45 Trommeln hinten mit 40/3 dann sind wir wieder beim C20NE. Andere Kombinationen sind leider nicht abgedeckt.


    BKV 200 und HBZ 20? Die sind im Kadett schon drin. Es sei denn, du willst die 256er Scheiben, dann brauchst du 225 und 22.


    Der Verteiler vom Corsa C:
    90539149 564980 VERTEILER,6-WEGE,BREMSLEITUNGEN (AUSGEN. ABS)

    Grüße, Georg


    Corsa C 1.8 GSI
    Kadett E 1.6 Cabrio

  • #34

    Vorne seit 11/2 jahren die grosse 256 drin mit Standard HBZ und BKV. Keine Probleme beim TÜV.
    Und jetzt kommt halt noch die Scheibenbremsen hinten dazu.Ist auch laut vorbesitzer die Serien ha vom astra f Cabrio 1.6.


    Druckminderer wie schon geschrieben an der Hinterachse verbaut. Welche genau müsste ich noch mal schauen.


    @Carin01 Danke fürs Bild


    ich möchte step by step alles machen für Motor wechsel. Und bevor halt der Motor kommt mach ich halt gerne erst die Bremsen.

    Gruß Fabian


    Stur lächeln und winken!!!

  • #35

    Nur weil es bisher beim TÜV nicht aufgefallen ist, heißt es nicht dass es erlaubt ist. Und nur weil es funktioniert heißt es nicht, dass es so stimmt.
    Wird bei einem Unfall das Fahrzeug beschlagnahmt wird alles gnadenlos auseinander genommen. Und wenn dann rauskommt, dass du die großen 256er Scheiben mit dem kleinen 200er BKV fährst hast du keinen Versicherungsschutz mehr.


    Wenn du jetzt noch hinten die 260x10 Scheiben einbaust muss ein 20/3 Minderer rein. Ebenso muss ein 225er BKV und ein 22er HBZ drin sein.


    Und nein, Scheibe hinten gab es beim F Cabrio erst beim 1.8 und nicht beim 1.6

    Grüße, Georg


    Corsa C 1.8 GSI
    Kadett E 1.6 Cabrio

  • #37

    Dann zusammengefasst:
    256x24er Scheiben vorne
    260x10er Scheiben hinten
    20/3 Druckminderer
    225erBKV
    22er HBZ
    Dann hast du die C20XE Bremsanlage drin.


    Zumindest den Umbau der Bremsanlage musst du nicht abnehmen lassen:
    Fahrzeuge mit kleineren Motorleistungen wurden bei verschiedenen Fahrzeugausführungen ab Werk auch mit der Bremsanlage von einem Motor mit höherer Leistung ausgeliefert.


    Sprich: alle Teile der Bremsanlage vom C20XE einbauen und fertig.
    Ich war ja auch extra beim TÜV, und zumindest bei meinem Cabrio sind die Bremsanlagen als Variante in der ABE zum Fahrzeug (!) und muss nicht eingetragen werden.

    Grüße, Georg


    Corsa C 1.8 GSI
    Kadett E 1.6 Cabrio

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