bei C20XE M2.8 kommt viel Öl aus Befestigungsloch des NWS

In der Nockenwelle ist eine Bohrung. Ber der 2.8er Motronic ist diese Bohrung verschlossen. Es kann durchaus sein das du die Nockenwelle von der 2.5er Motronic eingebaut hast, dort ist die Bohrung offen.

Normal ist es nicht möglich die Nockenwelle von der 2.5er Motronik mit der 2.8er zubetreiben.
Denn da würde Ihm ein Gewinde in der Stirnfläche der Auslasswelle fehlen, an der er den Mitnehmer für den Nockenwellensensor (NWS) verschrauben müsste.
Das aus der Öffnung wo der NWS sitzt Öl läuft beim Wechsel ist eigentlich normal.
Die Nockenwellen sind ja hohl gebohrt, damit die Lagergassen geschmiert werden.
Dann läuft da halt auch Öl in den Deckel des NWS.
Solange es im Betrieb nirgends raus läuft sollte es soweit okay sein.
Was nur eventuell zu beachten wäre ist, ob die Nockenwelle seitlich mit einer Kugel verschlossen ist.
Manche fahren die auch offen, aber da würde ich lieber einen Profi fragen, ob das zu Problemen führen kann.
Ich denke, wenn da das Öl seitlich raus läuft, nicht dass dann zu wenig Druck in der Welle ist und die Lagergassen nicht mehr korrekt geschmiert werden.
Aber da würde ich lieber auf weitere Antworten warten.

Du schraubst den Deckel ab und den Finger, dann siehst du ob die Nockenwelle verschlossen ist, oder nicht.

Kann ich schlecht sagen ob das Gewinde original ist, zumindest ist die Nockenwelle eindeutig offen.

Ich hatte das Thema schon einmal und dazu den Andreas Blank befragt, er meinte das Loch gehöre definitiv verschlossen weil da das Öl austritt und der Öldruck in den Lagerstellen zu gering ist.

Zitat: "Du müsstest dir einen Stopsel aus Aluminium drehen, Durchmesser 8,05mm den kannst du dann in das Loch schlagen (Hammer und Durchschlag) bis es plan ist.
Wenn der Stopsel ca. 8mm lang ist reicht das vollkommen!! Hauptsache zu und dicht. (Bohrung der Welle ist 8mm)"

Ist der Verteilerfinger nur mit einer Schraube festgeschraubt? Bei einem Kumpel haben wir mal in einen C20NE die Welle aus einem 18E eingebaut. Da konnten wir erst den Verteilerfinger nicht montieren, da das beim 18E irgendwie anders war.
Wir haben zwei Löcher in die Welle gebohrt und Gewinde reingeschnitten, dann hats gepasst. Aber nur ein Gewinde?