GSI 16V - Wartungsstau und andere Arbeiten

Denke, wenn Du das Gewinde nicht größer schneidest und Du die Schrauben mit den 70 Nm anziehst, könnte es gut sein.
Bedenke aber auch, dass Du ein wenig Material vom Gewinde durch das Nachschneiden abgetragen hast.

Du wirst auch wissen, dass diese beiden Schrauben und Muttern eine sehr wichtige Aufgabe haben und viel Last und Druck am Querträger aushalten müssen. Die Schrauben dürfen auf keinen Fall ausreißen. Bitte unbedingt zusätzlich Loctite Schraubensicherung verwenden.

Du solltest auch nach einigen Kilometern Fahrt die Schrauben mit dem Drehmomentschlüssel nochmals kontrollieren.

Viel Erfolg
DreamOpel

Mach mal ein Bild davon wo die Schrauben sitzen. Wenn das Gewinde defekt ist bringt nachschneiden garnichts . Und Loctite in einem defekten Gewinde, was soll das Loctite ist nur als Losdrehsicherung gedacht. Ich persönlich würde mit der Kiste nicht mehr fahren.

Du musst eins Bedenken, der Querträger wird nur mit 3 Schrauben befestigt. Vorne die lange und hinten die beiden kurzen.
Fäherst Du einfach nur gerade aus liegt hier "nur" das Gewicht des Fahrzeuges darauf. Lenkst Du ein wird auf der entsprechenden Aussenseite der Druck schon viel größer.
Und plötzlich musst Du eine Notbremsung machen. Was passiert, wenn nur eine der hinteren Schrauben ausreißt?
Richtig, der Querträger löst sich, das Rad samt Querträger schlägt um, da nur die vordere lange Schraube, das Gewicht und en Druck nicht halten kann.
Keine Möglichkeit mehr zu reagieren.Hier möchte ich nicht hinter dem Lenkrad sitzen.

Wenn dies Problem nicht fachmännisch gelöst wird, wirst Du bei jeder Fahrt einem Hintergedanken haben.

Jetzt im ernst, die beiden Schrauben mit dem Feingewinde, sind sehr wichigte Punkte am Fahrzeug.

Blöd ist, dass die beiden angeschweißten Schrauben zwischen 2 Bodenblechen sitzen, sonst könnte man eine zusätzlich Mutter anschweißen.

Mein Vorschlag zur Sicherheit:
Was haltet ihr von zwei gezielten Löcher (ca. 2 cm Durchmesser) im Fußraum bohren und von dort eine zweite Mutter aufschrauben.

mal eine Frage zur Hipo Verstärkung. Gibt es sie noch zu kaufen? bei Hipo auf der Seite finde ich sie nicht

ok Hipo hat schon zurück geschrieben. Streben sind noch zu haben

Die 70Nm für die 2 Schrauben hinten kenne ich, aber die 140Nm für die große Schraube vorn konnte ich nirgends finden. Wo hast du die Zahl her?

Mit dem Nachschneiden und vor allem Vergrößern auf M12 wäre ich vorsichtig. Da bleibt nicht mehr viel von den "Muttern" übrig. Siehe Bild.

Ich finde den Vorschlag von @DreamOpel mit den zweiten Muttern im Hohlraum sicherer und auch vom Aufwand her vertretbar. Wir hatten das mit 18 bei nem E Cabrio mal so gemacht. Hat ewig gehalten