Einbau C20NE, umpinnen von Motorkabelbaum.

  • #1

    Hallo,


    ich habe ein Problem mit meinem Motorkabelbaum. Ich weiß nicht, aus welchem Fahrzeug er ist und müßte ihn umpinnen auf meinen Fahrzeugkabelbaum, damit ich den Motor zum laufen bekommen.


    Hauptkabelbaum (Fahrzeug) Motronic 1.5
    01 – blaugelb – Öldruckmesser Instrument (nur LCD)**
    02 – weißschwarz – Schalter Rückwärtsgang – an Rückleuchte
    03 – blauweiß – Ladekontrollleuchte Instrument
    04 – grün – Drehzahlmesser Instrument
    05 – frei
    06 – blaurot – Wegstreckenfrequenzgeber
    07 – schwarz – Zündungsplus
    08 – blaugrün – Öldruckschalter
    09 – rotblau – Benzinpumpe
    10 – schwarz – Spannungsversorgung Rückwärtsgang
    11 – frei
    12 – frei
    13 – schwarzrot – Anlasser – an Zündschloss
    14 – braun – Masse



    Mein Motorkabelbaum sieht so aus:
    01 - blaugelb
    02 - weißschwarz
    03 - blauweiß
    04 - grün
    05 - frei
    06 - blaurot
    07 - schwarz
    08 - blaugrün
    09 - ?
    10 - schwarz
    11 - ?
    12 - ?
    13 - schwarzbraun
    14 - rotblau
    Freie Kabel: schwarzrot, braungelb, braunblau



    vielleicht kann mir ja jemand helfen und anhand vom X5 Stecker sagen welcher kabelbaum dies ist.

    Mein Sommerfahrzeug


    Mein Kadett E Neuaufbau

  • #4

    Hab umgebaut von C16NZ auf C20NE. hatte leider kein Spenderfahrzeug... der obere ist der Fahrzeugkabelbaum, laut Belegung Motronic 1.5 aus einem Gsi.


    der untere war beim Motor mit dabei, inkl. Steuergerät. Leider keine Ahnung von welchem Auto.

    Mein Sommerfahrzeug


    Mein Kadett E Neuaufbau

  • #9

    Das Relais im (Haupt-) bzw. Lichtkabelbaum ist entweder für die Hupe oder fürs ABS, wobei der Kabelbaum für die Zweiklangfanfare einzeln ist. Hast du ABS oder eine Zweiklangfanfare verbaut?


    Bei meinem Umbau auf C20NE (Steuergerät auch 3-reihig) ist das Kraftstoffpumpenrelais im Motorkabelbaum.

    1988er Kadett GSi 16V 3-Türer // 1989er Kadett GSi 16V Cabrio // 1991er Kadett Fun 5-Türer // 1991er Kadett Caravan Club Special // 1992er Pontiac LeMans 4-door Sedan

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