Oldtimerzulassung Kadett
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#15 Ich hab einen 88er e18nv Tiffany mit einer SFJ vollverspoilerung. Steuern währen unter ferner liefen. Alleine wegen der Plakettenpflicht in unserer Umgebung. Das H ist schon mit dem Prüfer durchgesprochen und für nächstes Jahr anvisiert. Hätte ich ein G-kat Modell wäre es mir auch egal. Aber so..........
Zum H Selbst, am besten mal paar Prüfstelle n abklappern und fragen. Wie schon gesagt wurde wird das überall etwas anders gehandhabt. Viel Glück
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#16 Was weitestgehender Originalzustand bedeutet, lässt sich z.B. hier gut sehen:
https://www.ebay-kleinanzeigen…assung/619514574-216-1463
Und die Eintragung eines C16SE aus einem Astra F in einen anderen Astra F macht erhebliche Probleme, das nur dazu.
Wenn man das Fahrzeug noch als Kadett erkennen kann, wird kaum einer was sagen, jedoch gab es auch schon Prüfer, die ein nichtzeitgenössisches Radio angemäkelt haben, obwohl dies ausdrücklich als nicht gefordert im Anforderungskatalog von 2011 drin steht.
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#18 Meiner wäre dieses Jahr dran, leider EZ erst im November ´88. Mal sehen, was der Prüfer dazu sagt, sind ja doch einige Sachen nicht original. Und ob die Einzeldrossel als zeitgenössisch durchgeht?
Also laut unserem Oldie-Gutachter schon, sofern die innerhalb der ersten zehn Jahre nach EZ so für dieses Fahrzeug angeboten wurde. Die Anlage von dBilas erfüllt das zum Beispiel.
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#19 Die Auflagen fürs H sind deutlich schärfer geworden! Klar es kommt auch immer etwas auf den Prüfer an! Kenne Leute den wurde kein H erteilt weil der Lack nicht dem Original entspricht! Das Auto war Original grün und nun blau!
Bei meiner Versicherung reicht es das das Auto 30jahre alt ist um ein günstigen Oldtimerschutz zu bekommen ohne die H Abnahme! Hatte für meinen D damals 65€ Vollkasko gezahlt! Dank Kat waren die Steuern günstiger als die 191€ die pauschal jeder Oldtimer kostet! Denke für die Fahrzeuge wo jetzt die 30jahre erreicht werden wird es steuerlich uninteressant außer für große Diesel und wer in Umweltzonen will -
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