Vorstellung

Ich bin 54 Jahre. Aber irgendwie doch ein großer Junge geblieben, was die Liebe zum Oldtimer betrifft. In den 80ern hatte ich einen weißen D 12S Junior in meiner Sturm und Drang-Zeit gefahren. Wow, was hingen da tolle Erinnerungen dran.

Und was ist passiert. Ich hatte vor 2 Wochen einen weißen D 12S in der GLS Ausstattung bei Mobile gesehen und das noch auf meinem Geburtstag. Letzte Woche hatte ich mir das Auto angesehen und gekauft. Ich hoffe, dass das Wetter besser wird und das Salz von der Straße ist.

Dieser D hatte mich sofort überzeugt. Belegbare 12250km, 1. Besitz (Fahrer geboren 1930) alter Brief und aus einer Sammlung. Sieht aus wie gerade vom Band gekommen. Unglaublich eine echte Zeitkapsel. Sieht einfach alles frisch aus, weiche Gummis, keine eingefallenen Sitze, Original Wachs im Motorraum .... Preis war deutlich über jeder Liste, da hätte ich auch ein schönes C Coupé erwerben können, aber was soll es, den wollte und musste ich haben. Wenn er bei mir zu Hause werde ich Bilder einstellen.

LG Jörg

Das denke ich auch

Aber in den Sammlungskeller soll er nicht verschwinden, sondern auch gefahren werden. Natürlich bei stabiler Hochdrucklage

Vom Stehen werden unsere Oldies nicht besser.

Auch wenn ein Kadett D niemals in der Preisliga eines Sindelfinger, oder Zuffenhausener Autos mitspielen wird, ist er für mich ein prägender Wagen der 80er Jahre, der für mich einen hohen ideellen Wert hat.

BTW ich liebe Understatement und die vielen Daumen nach Oben Reaktionen der Bevölkerung mit meinen anderen Butter und Brot Autos ist riesig.

LG Jörg

Wow, ein SR 13S. Den Wagen hatte mein Vater in Gelb (Werkmeister Opel Bochum) und ab und zu durfte ich den fahren. Ein GT/E das Sahnehäubchen der D Familie. Keine Frage so ein Auto im sehr guten Zustand zu erwerben fast nicht mehr realisierbar. Also bitte erhalten

Gruß aus Bad Rappenau

Jörg

Ja da stimme ich Dir voll zu. Ein solches Auto in dem Zustand auf dem Markt zu finden fast ein kleines Wunder.

Ich denke aus meiner Sicht heraus war es für mich die beste und kostengünstigste Lösung einen Top Wagen im unberührten Originalzustand zu erwerben. Einen D für kleines Geld zu erwerben und versuchen ein Topauto daraus zu machen, wäre bei mir nicht gegangen. Zeit und Fähigkeiten sind hier begrenzt. Auch die finanziellen Aufwände würden schnell den jetzigen Kaufpreis überschreiten, da ich auf Fachbetriebe angewiesen bin und am Ende wäre es nicht dieses Topauto im Originalzustand.

Ansonsten gehe ich von einer Wertsteigerung für gut erhaltene D's aus. Dieses Auto ist so völlig aus dem Straßenbild verschwunden. GTs, B & C Kadett sehe ich öfters.

Gruß Jörg