Hallo zusammen!
ich habe einen kaputten D GT/E Tankgeber und will diesen wie im Forum beschrieben mit einem Geber vom D Vergaser reparieren.
neu bei Classic Parts gibts keinen mehr und gebraucht wird der D Geber immer mit dem vom E in einem Atemzug genannt.
ist das der richtige? in der Anleitung aus dem Forum ist es ein Geber vom 1,3N
http://www.ebay.de/itm/Opel-Ka…2693f6:g:HwAAAOSwmfhX7hOP
http://www.ebay.de/itm/Opel-Ka…26b905:g:j4oAAOSw4shX7hi-
http://www.opel-classicparts.de/sender.html
die Sind ja alle rein optisch schon unterschiedlich aber ich brauch ja auch nur die Platine...
schon mal Danke für eure Hilfe, Gruß Daniel