Heckklappendämpfer sind sehr lang, würde ich nicht bevorzugen. Braucht auch alles dran gebastelt zu werden, wo du so einen Satz so in 5 min. drauf schraubt. Bei mehr länge besteht auch ein größeres Risiko das es verbiegt während arbeiten, wo du da gern auf lehnst.
http://m.ebay.de/itm/Motor-Hau…-/380587303898?nav=SEARCH
Das einzige was ich geändert habe, ist der Gelenk an die Unterseite, da hatte ich in die Karosse für die Kotflügelbefestigung bereits Rivnuts (Blindnietmutter) drin, in M6, und der Satz kam mit das grobe Gewinde. Hatte derselbe Kügelkopf gekauft mit M6 Gewinde.
Auch empfehl ich für das obere Gelenk eines Loch zu bohren und Gewinde zu schneiden, so dass es die richtige befestigung der Motorhaube nicht beinflusst.
Also bei mir passt das mit den Heckklappendämpfern wunderbar. Hab eine Schraube im Kotflügel gegen den Kugelkopf getauscht und eine Schraube im Haubenscharnier ebenfalls.
Da musste ich nix ändern, anpassen oder so.
Und da verbiegt sich auch nix, kann auch gar nicht.
Als wie gesagt, bei mir funktioniert das einwandfrei seid knapp 18 Jahren.
Ich sach mal, das ist die günstigste und stabilste Lösung.
Von diesen Ebay Liftern kann ich nur dringend abraten, diese haben wir auch bei verschiedenen Fahrzeugen verbaut, zum Einen musste man extra bohren und anpassen, was bei den Heckklappendämpfern wegfällt, da die Abstände der Kotflügelschrauben gleich sind und zum Zweiten haben diese alle relativ schnell ihre Haltekraft verloren und die Haube wollte nicht mehr.
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