8 liter mit Automatik ist doch super. Freu dich. mfg marco

Ein duchschnittlicher Verbrauch von 8 Litern für ein Kadett mit Automatikgetriebe ist doch prima.

Wünsche Dir viel Fahrspaß.

Wird bestimmt mal wieder so sein.

Also mein Aktuelles nicht mehr Winterauto war ebenfalls ein 1.6er automatik aber im Astra F und der hat 9.5l gebraucht bei "sparsamen" dahin schieben.
Steht gar nicht im Verhältnis zu 75ps.
8Liter sind in Ordnung.

Wenn der Astra ein X16SZ oder X16SZR war, ist der höhere Verbrauch normal. Der sparsamste war der C16NZ, als X16SZ wurde der Motor ja mit seinen 71PS schon als Ecotec-Maschine verkauft. Und Ecotec=Säufer, bei Autos aus den 90ern, man vergleiche auch X18XE mit C20NE (Leistungs- und Verbrauchstechnisch) oder X20XEV mit C20XE.

Da kann ich nur beipflichten, der Ecotec-Mist X18XE in meinem ehemaligen 98'er Vectra B hat leistungsmäßig nichts vom Tisch gerissen, dafür aber wesentlich mehr gesoffen wie mein davoriger 88'er Omega A mit C20NE.
Wenn man bedenkt, dass zwischen beiden Fahrzeugen eine Klasse liegt und sie gewichtsmäßig auch Welten trennen, ist dass echt ein Armutszeugnis.

Die größte Enttäuschung war für mich der X20XEV im Omega B. Wo der den Sprit hingesoffen hat wüsste ich gerne. Leistung kam keine raus.
CHA-OT was dein Astra für ein Motorcode?

x16szr müsste das gewesen sein.

Also mein E18NV säuft auch wie ne Kuh. Nicht unter 10l zu bekommen.
Den 71psler hatten wir auch im Astra F, dass selbe Spiel in grün. Beide Automaten.
Mein vectra B mit x16xel, allerdings Schalter, blieb auch immer im zweistelligen Bereich.

Das G coupe mim z22se und Automatik säuft auch um die 10 Liter. Allerdings schon 250.000km auf der Uhr.

Das erste Auto wo Leistung /Verbrauch ungefähr passt ist mein Insignia. Da säuft mein V6 Automatik im Durchschnitt 11-12 Liter. Fahre allerdings meist nicht mehr wie 130, verkehrsbedingt. Wenn ich pedal to the metal Mach is der auch nach 200km leer

kein Wunder, die "sechs Kammern" wollen halt gefüllt werden um Leistung zu bringen
Mein V6 genehmigt sich bei Volllast auch um die 14 Liter... aber mit 70 Litern im Heck ist der Reichweitenradius ein bissel größer.

...bei konstant 240 km/h, nehme ich an?

Wenn er bei 130 km/h dahingleitet begnügt er sich mit 9,5 Litern.
Aber Du hast recht, bei 250 km/h zieht er sich nicht unter 14 Litern... von nichts kommt auch nichts
Jeder Brennraum zählt. Wenn ich bedenke, dass mein Dreizylinder BMW 139 PS aus 6,5 Litern zaubert, ist dass schon erstaunlich. Aber die Elektronik und Technik die er dafür benötigt, ist erschreckend... wenn die mal aussteigt, dann wird's teuer.

Bleiben wir lieber bei unseren Schätzen