Welche dämpfer für -90mm Federn Hinterachse

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    • Die Feder / die Papiere beim Lesen richtig rum gehalten? 60mm könnt ich mir ja noch erklären aber 90mm? Hat der D auf der Hinterachse überhaupt so viel Federweg?

      Thomas
      Wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Du untersteuern. Wenn Du ihn nur hörst, hast Du übersteuern.
      (W. Röhrl)

      siehe auch: www.Rallye-Team-Schmitt.de
    • es sind Ertl federn.
      und wenn ich es falsch herumgelesen hätte würde da keine 60 stehen sondern eine 06 :P

      beim e ist es durch die tonnenfeder Bauweise nicht so leicht möglich. Die D federn auf der HA haben ja eine Kegelform.

      zum Vergleich links 45mm federn
      Bilder
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    • Beim Corsa C gibt es zwei Varianten der Hinterachse und deshalb zwei Varianten der hinteren Stoßdämpfer.
      Die Modellen bis 1.2 liter haben die gleiche Hinterachse mit dem Corsa B und Stoßdämpfer mit M10 Gewinde unten.
      Die Modellen ab 1.4 liter haben eine andere Hinterachse ohne Stabi drin und Stoßdämpfer mit M14 Gewinde unten.
      Ob die Höhe der Dämpfer gleich ist weiß ich leider nicht...
    • Ich hab bei meinem D gelbe Konis vom Corsa-A mit 20mm Rebound verbaut.
      Hab mal sowohl bei meinem grünen D als auch bei einem serienmäßigen 1.3er D den Abstand Mittelpunkt Radnabe zur Kotflügelkante gemessen.
      Demnach ist die Karosserie 110mm tiefer gekommen ;)
      " Für Leute mit Spaß am Fahren - Kadett GTE "

      Interne Infomappe zum Kadett D GTE (Mai ´83)
    • Naja, ZU KURZ ist immer Ansichtssache ;)
      Die Corsa-A Dämpfer sind schon recht kurz, das stimmt. Für meinen Bedarf sind sie allerdings sogar noch zu lang.
      Ich sollte vielleicht auch dazu sagen, daß mein grüner D im Slalomsport eingesetzt wird, also kein Fahrwerk von der Stange sondern selbst zusammengestellt:
      Ich fahre an der Hinterachse die kleinen Rennsportfedern (60mm Durchmesser) für Gewindefahrwerke von H&R: HRF 70-220, d.h. die sind im ausgebauten Zustand 70mm lang.
      Damit diese Federn nicht herausfallen, wenn das Auto hinten ausfedert, mußte ich trotz der kurze Corsa-A Dämpfer noch eine Hilfsfeder (Eibach ERS 60-60-0002 = ausgefedert 75mm, auf Block nach ca. 13KG eine Resthöhe von 9mm) verbauen, die für Vorspannung sorgt.
      Ich müßte das nochmal genau nachmessen, aber ich meine, wenn ich das Auto hinten mit dem Wagenheber anhebe, dann kann das Hinterrad max. 7-8cm weit ausfedern ehe es vom Boden abhebt.


      @TimKp
      Die Spax-Dämpfer werden zu lang sein.
      Wenn ich mir die 90er ERTL-Federn auf dem Bild so ansehe, sind die ja auch recht kurz.
      Was mögen die im ausgebauten Zustand für eine Länge haben? 12 - 13cm ???
      Die 80er Weitec-Federn hatten laut Gutachten eine unbelastete Länge von 155mm und die waren auf jeden Fall länger als die kurzen Federn auf dem Bild.
      Die Weitec-Federn bin ich damals mit den 60mm-Rebound-Spax-Dämpfern gefahren. Die Federn hatten Vorspannung, aber ich glaube VIEL Luft war da nicht mehr.


      Das Beste wäre, die Federn einfach mal ohne Stoßdämpfer einbauen, das Auto dann hinten anheben und schauen, ab wann die Federn keine Vorspannung mehr haben.
      Dann den Abstand zwischen unterer und oberer Stoßdämpferaufnahme messen.
      Dann hätte man schon mal die MAX-Länge der Stoßdämpfer und könnte gucken, was an Dämpfern in Frage kommt.
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    • Danke für deine informative Antwort.

      Um wieviel sind denn die Corsa dämpfer kürzer im Gegensatz zu den Kadett dämpfern.

      Könnte ich dann normale ungekürzte Corsa dämpfer nehmen.
      Die Länge der Federn müsste ich mal Messen.

      Aber die 80er Weitec Federn sehen auch nicht viel länger aus.
      würd dann hinten gern wenn die originallänge von den Corsa dämpfern passt gern bilstein b6 reinbauen.
      Wenn es zu lang ist dann die b8 für den Corsa.

      Ich hab zwar originale kw dämpfer für die HA da aber die sind wenn überhaupt 2-3 cm kürzer.
    • Puhhhh . . . also die genaue Länge kann ich Dir gar nicht sagen.
      Müßte die Dämpfer mal ausbauen und ausmessen.
      Ich hatte die damals nur gerade zur Hand, da ich gerade einen Corsa-A mit Tieferlegungsfahrwerk gekauft hatte.
      Hab die Dämpfer dann einfach aus dem Corsa ausgebaut und mal testweise im D-Kadett verbaut, weil sie eben so schön kurz aussahen.
      Waren zwar immer noch zu lang, aber im Gegensatz zu den Corsa-B Konis, die ich vorher mal ausgetestet hatte, war das schon mal ein Schritt in die richtige Richtung.
      Wie gesagt: Genaue Maße kann ich Dir so jetzt nicht nennen. Müßte ich bei Gelegenheit mal nachmessen.
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    • Komisch, ich hab mit meinem 75/55 Fahrwerk gut 9 cm zu dem Auspuff-Flansch.
      Ich hatte hinten mal 60mm Federn getestet und hab die Dämpfer vom Corsa B nicht verbauen können, weil 3cm zu kurz.
      Wenn die Ertl Federn wirklich 90 tiefer sind, sollte das passen.
      Also n Bekannter von mir fährt hinten auch Ertl. Die waren 105mm tiefer als die Serie
      Ein Jugendtraum ist wahr geworden..... Kadett D