Hi Jungens,
wie funktioniert der Wegstreckenfrequenzgeber eigentlich, bzw. eher die Frage, wie muss ich die Zahl bewerten, die immer angegeben wird?
z.B. bei 15 Impulsen - pro was? Pro km kann ja nicht sein, das wird viel zu grob, pro Radumdrehung würde evtl. besser passen.
Wer weiß da was?
Ich würde mir auch gern so einen Stack oder VDO Tacho einbauen und eine andere Rad-Reifenkombi fahren, die halt mehr als ±3% Abweicht. Da könnte ich ja einen x-beliebigen WSFG nehmen und einfach mit einem Impulsmodifikator gegenhalten und gut. Sollte ja gehen.
Der Bosch-Dienst kann das ja sicher genau einstellen, so wie der Tüvi das möchte, oder?
Danke, Gruß Alex