Das Kadett hatte am TÜV gefehlt da die Bremse am HA unebenen Bremskraft gaben. Dann erst mal versucht die TÜV gutachtung zu bekommen mit zwei nagenleue 35mm bremssättel (die Greenstuff Beläge waren glücklich noch ganz in Ordnung), aber dann war es noch immer uneben!!
Es war jedoch bereits seit länger dass es etwas nicht ganz stimmte, die Symptome wie einen defekten BKV, aber der scheinte in Ordnung beim prüfen. Das Pedal bekam etwas weicher bei der Motorstart. Es fäng erst an vor einige Monate bei mehrere Bremsungen nach einander das es jede Bremsung steifer fühlte in das Pedal, wo es die Bremskraft nur senkte, sehr ärgerlich!
Also hab mir mal entscheiden alles ganze zu ersetzen, da ich durch die Zeit hin jedes Mal dass es etwas bezahlbar auf meiner Weg kam es ein zu kaufen. Zb. eine 23mm ATE HBZ, eine Vectra Großkammer BKV und 3/15 Bremsdruckminderer, eine profi Bördelgerät, Cunifer Leitungen, Stahlflex Bremsschlauche, 288mm FN57 Vorderbremse..
Es war erst die Delco 22mm HBZ dran mit 3/20 Druckminderer, 9 Zoll Kadett GSI BKV, aber funktionierte um welcher Grund auch nicht.
Jetzt bremst es wie.... Meiner Mountainbike mit fetter Magure Louise FR Bremsen, mit knackiger Druckpunkt, und dann super sensibel dosierbar, doch extrem kräftig. Es ist jedoch auch wirklich sehr einfach zu blockieren. Bin wirklich sehr erstaunt wie gut diesen Serienteile sich leisten, absoluter Spitzenklasse!
So sieht es heute aus: