Hallo,
ich habe vor einigen Jahren in den Kadett E-CC 1.3l ohne Kat (Vergasermotor) als Austauschmotor einen C13N (C13N - 19 D88443) eingebaut. Allerdings nur den Motorblock, d.h. das "Drumrum" (Krümmer, Vergaser, …) vom alten Motor übernommen. nun ist der Kadett >30Jahre, allerdings wegen Lack u.a. aus Sicht des TÜV nicht "H-Kennzeichentauglich". Also bin ich am überlegen, ob der C13N mit der Zentraleinspritzung statt Vergaser etc. (also dem originalen "Drumrum") zumindest Euro-1 tauglich wäre? Alternativ müsste wohl ein anderer (welcher wäre da ein Kandidat ohne viel Änderungen an Fahrwerk, Karosserie etc. ?) Motor rein - wozu ich zeitlich aber gerade überhaupt nicht kommen würde...
Besten Dank und alles Gute für 2018