So, lange hat es gedauert, aber es ist vollbracht
Endlich die Leitungen von der Lichtmaschine zur Batterie und vom Anlasser zur Batterie neu und mit größerem Querschnitt gelegt, ist jetzt nicht mehr durchgebunden. Dadurch eine Klemmstelle weniger. Spannungsabfall nun fast beseitigt (vllt noch 0,1-0,2 Volt, wenn alles eingeschaltet ist) sonst nicht mehr feststellbar.
Vielen Dank für eure Hilfe!