hab mir im laufe des letzten jahres eine 50er "sumo" angelacht, wollte ein bissl zweirad fahren. leider ist nicht alles gold was glänzt, viel baustelle und pfusch. mittlerweile ist nahezu alles an dem zweiradrasenmäher neu was geht. aktuell gibts probleme mit dem kabelbaum, choke sowie dem gemisch.
zu den daten,
handelt sich um eine 2006er CPI SM50, hat statt dem werksmässigen nachbaumotor einen originalen Minarelli AM6 drin. das ganze ist ein 50ccm zweitakt motor mit 6ganggetriebe. schön daran ist halt, man kann die kiste fast überall parken, kommt doch recht gut durch, kein tüv, keine steuern.
die maschine hat dazu noch einen tecnigas enox sportauspuff, dann gabs noch eine offene CDI (sozusagen das zündsteuergerät, ab werk hat das eine drehzahbegrenzung). weiterhin wurde ein neuer zylinder, lichtmaschine sowie benzinschläuche verbaut. nahezu alle schrauben sind gegen innensechskant getauscht. diverse teile der maschine, so auch gabel, teile des tanks und der (gekürzte) kennzeichenhalter wurde mit carbonfolie bezogen. rest der maschine ist in ral7016 anthrazitgrau lackiert. geblinkt wird mit led blinkern
aktuell wurde der kabelbaum komplett bearbeitet. marode kabel erneuert, unwichtiges zeug (wie z.b. vergaservorwärmung) herausgeschnitten und das ganze neu gewickelt. nach dem einbau werde ich die mischölpumpe abklemmen und die maschine weiterhin auf gemisch fahren. ebenfalls ist in planung neue brems/kupplungshebel sowie handschützer zu verbauen, ein neuer benzinhahn von acerbis kommt dann auch an bord, der verbaute ist undicht. schwingenlager sowie die gleitlager im federbein sind fällig, ebenfalls neue gabelsimmeringe (rechts sabbert) und lager des hinterrades.
vllt gibts ja noch den ein oder anderen der mit ner 50er rumgondelt, wäre vllt ganz lustig sich da auszutauschen.
und hier mal paar bilder