Motorprobleme

  • #1

    Moin! Habe nach vier Jahren Standzeit mal wieder mein Kadett Cabrio auf die Straße gebracht! 300km ohne Probleme! Doch nun stottert er unter 2000 Umdrehungen und Standgas hält er auch nicht wirklich gut! Das alles aber nur wenn er warm ist! Solange er kalt ist läuft er wie er soll! MKL ist nicht an! Über 2000 Touren läuft er top! Kann jemand weiter helfen?

  • #2

    Tausch mal den Temperatursensor, der ist meistens für sowas verantwortlich. Der sitzt hinten am Wassergehäuse vom Blick, das hinterm Zahnriemen sitzt.

    1988er Kadett GSi 16V 3-Türer // 1989er Kadett GSi 16V Cabrio // 1991er Kadett Fun 5-Türer // 1991er Kadett Caravan Club Special // 1992er Pontiac LeMans 4-door Sedan

  • #5

    Hier werden nun Hellseherische Eigenschaften erwartet..... Um welchen Motor handelt es sich überhaupt?

    Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man Morgens davor steht und angst hat, es aufzuschliessen. Zitat: Walter Röhrl
    1x Omega A Caravan 116PS/C20NE mit LPG
    1x Omega A Caravan 116PS/C20NE
    1x Astra H TwinTop 140PS/Z18XER

  • #9

    Der C16NZ hat keinen NWS.
    Verteiler ist garnicht so abwegig, gerade wo der C16NZ ja eh Probleme mit dem Zündmodul und mit dem Hin-und-Her Springen vom Zündzeitpunkt hat.

    Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man Morgens davor steht und angst hat, es aufzuschliessen. Zitat: Walter Röhrl
    1x Omega A Caravan 116PS/C20NE mit LPG
    1x Omega A Caravan 116PS/C20NE
    1x Astra H TwinTop 140PS/Z18XER

  • #10

    Nockenwellensensor hat der c16nz nicht, ist in Verteiler integriert. Die Teile gehen leider gerne kaputt.
    Dein Fehlerbild passt aber nicht so ganz das der Verteiler kaputt ist, nach meiner Erfahrung.
    Aber Kühlmittelsensor für das MStG könnte es sein.
    Sollte es doch der Verteiler sein ich habe drei geprüfte gebunkert.

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