Das hängt ja davon ab welches Baujahr das Auto ist. Bis FG NR sind die Bremsschläuche länger, weil der Bremssattelanschluss vor Kopf war und der Halter am Rahmen. Ab FG NR ist der Halter im Radhaus uund der Anschluss seitlich am Bremszylinder. Astra und Kadett tut sich da nichts, das ist alles die gleiche Länge.
Sehr gut beschrieben @16SDriver
Genauso ist es, wenn an der Bremsanlage noch nichts verändert wurde, danke 
eigentlich solltest Du noch die längeren Bremsschläuche verbaut haben, jedenfalls sollte es die werksseitige Ausrüstung gewesen sein.
Mein SR ist Baujahr Dezember 1980, Erstzulassung Februar 1981 und hat folgerichtig die langen Bremsschläuche.
Um ganz sicher zu gehen, werf einen Blick in das vordere Radhaus und überzeuge Dich davon welche Bremssättel dort verbaut sind und/ oder wo sich die Bremsleitungsbefestigungslaschen befinden. Dann weist Du Bescheid.
Wie sieht's denn aus wenn du komplett nach Re. und li. einschlägst. Wenn der Prüfer den selben Eindruck hat kann er das bemängeln.
Die Leitung sollte eingeschlagen schon noch locker beweglich sein um in extremsituationen keinen Schaden zu erleiden. Aus reiner Eigensicherung würd ich da kompromisslos handeln.
MFG
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