wie willst Du denn genau den Abstand zum Unterboden an einem runden Rohr messen?
Und der Tipp mit der Farbe ist nicht gut.
Welche Farbe willst Du verwenden?
Ich habe den Krümmer und das Hosenrohr bei meinem Motor mit einem Einbrennlack bestrichen, der bis 1200° C aushält, dieser ist aber silberfarbig, wie soll man da etwas erkennen. Und außerdem musst Du die Verbindung wieder lösen um zu sehen, dass der Brennring nicht richtig gesessen hat.
Da finde ich den Vorschlag von Carin01 mit dem starren Flansch und den flexiblen Rohrstück besser. Dieses wird so ähnlich bei den Astra G Modellen ab Werk angewendet.
Dort ist ein Flexrohr im Hosenrohr im Bereich der Ölwanne eingesetzt worden.
Gruß
DreamOpel