-erledigt- unruhiger Lauf wenn kalt, Motorkontrolleuchte, Kadett e CC

  • #114

    Ich denke das freut uns alle, dass dir geholfen werden konnte. :)


    Weiterhin viel Fahrspaß mit deinem Kadett.

    1988er Kadett GSi 16V 3-Türer // 1989er Kadett GSi 16V Cabrio // 1991er Kadett Fun 5-Türer // 1991er Kadett Caravan Club Special // 1992er Pontiac LeMans 4-door Sedan

  • #116

    Heute blinkte er die Fehlercodes 14, 24 und 42 .....


    und wollte erst nicht so richtig.... werde mal die Codes löschen und die Tage aktuelle auslesen...


    14 Temperaturfühler defekt ... OK, wo sitzt der, wie sieht der aus ?


    24 Wegstreckenfrequenzgeber , .. ist bestimmt ein tolles Ding, nur: k.P. kein Plan


    42 elektronische Auslösung des Zündzeitpunktes , Leitungsunterbrechung zwischen Zündverteiler und Steuergerät oder Kurzschluss an Masse


    Uiuiui.... nix verstehn...alles böhmische Dörfer.....

  • #117

    Kühlmittelsensor sitzt in der Ansaugbrücke. Beim C16LZ ist der Stecker oval, beim C16NZ eckig.
    Ist ein zweipoliger Sensor.


    Der Werkstreckenfrequenzgeber sitzt auf dem Getriebe zwischen Ausgangswelle für den Tacho und der Tachowelle. Sind aber so gut wie nicht mehr zu bekommen und bei dir besonders schwierig, da der Automatik den 10-impulsigen Sensor hat.


    Wenn der Wegstreckenfrequenzgeber einen weg hat gibt es auch Probleme wie einen schlechten Motorlauf oder sogar, dass er hat nicht mehr läuft.


    Letztendlich wird dein Verteiler zusätzlich auch noch einen weg haben.


    Kann aber auch am Steuergerät liegen, weil so viele Fehler gleichzeitig sind eher ungewöhnlich.

  • #118

    Zitat;
    Wenn der Wegstreckenfrequenzgeber einen weg hat gibt es auch Probleme wie einen schlechten Motorlauf oder sogar, dass er hat nicht mehr läuft.


    Welchen Einfluss hat der Wegstreckenzähler den beim Motorlauf. Ich dachte das haben nur modernere Fahrzeuge.

    Best bevor See Bottom Base.
    http://www.ascona-board.de/thread.php?threadid=16628 8)

  • #119

    Wenn bei den Einspritzern der Wegstreckenfrequenzgeber defekt ist, laufen diese wirklich gar nicht.
    Solltest du mal einen Kadett oder Ascona mit Einspritzung in die hand bekommen, probiere es doch einfach aus. Zieh dann mal den Stecker ab und versuche den dann mal zu starten.

  • #120

    Weiß du das etwas Detaillierter.
    Ich bin da jetzt genau so Schlau wie vorher. Was wird beeinflusst durch die Abnahene eines Wegstreckensignals.
    Oder warum findet da eine Beeinflussung statt.

    Best bevor See Bottom Base.
    http://www.ascona-board.de/thread.php?threadid=16628 8)

  • Hey,

    dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet.

    Wenn du ein kostenloses Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Dadurch verpasst du nichts mehr.


    Jetzt anmelden!