ABS Fehler auslesen.

  • #1

    Kann man das ABS Stg zwecks Fehler selbst auslesen oder nur der FOH?


    Bei meinem Kadett leuchtet die Lampe nach dem starten des Motors ca 20min und geht dann erst aus.


    Wenn alles wieder abgekühlt ist, das gleiche Prozedere.


    :(

    Vom 16V zum SAABoteur :elite: und zurück zum Frisco.

  • #2

    Ich meine nicht!


    Aber es kann auch an einer Batterie liegen, die nicht mehr richtig lädt oder an einer defekten Lichtmaschine.


    Funktioniert das ABS überhaupt?
    Sowohl wenn Lampe aus oder an?

  • #3

    Am Vectra A hatte ich auch so ein ähnliches Problem.


    Mit dem Booster Pack hat alles funktioniert, aber sobald eine richtige Batterie angeschlossen war, leuchtete immer das ABS.
    Ursache war ein oxidiertes Plus-Kabel.
    Das ABS hatte beim Vectra A zudem 2 Sicherungen. Mich hatte das gewundert das die Leuchte immer noch leuchtete, obwohl die Sicherung draussen war.
    Nachdem säubern des Kabelschuhs gab es keine Probleme mehr.


    Gruß Andreas

    Wer nicht wagt, der nicht gewinnt.

  • #4

    Das ABS ist beim Kadett nicht Diagnosefähig mit Tech1. Da gabs damals einen Prüfkasten der anstatt dem STG angesteckt wurde zum Durchmessen des Systems...
    Ich tippe bei dir auf ein defektes Überspannungsrelais..

    Opelschrottsammler aus Leidenschaft!!


    16V-do geht wos!

  • #5

    Erstmal Danke für die Tipps und Ratschläge.


    Bei der Lima hab ich den Regler getauscht.


    Man gut ich hab die Bosch Lima :D


    Für das ABS gab es ein neues Relais, OCP hatte da noch was liegen :) .


    Zündung an und siehe da, die Lampe ging vorschriftsmäßig aus, leider nach 5min wieder an :thumbdown: .

    Vom 16V zum SAABoteur :elite: und zurück zum Frisco.

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