mich würde aus gewissen gründen interessieren, wie opel das mit der elektrischen zusatzwasserpumpe im astra-g gelöst hat. diese sitzt ja vor dem getriebe zwischen dem kühlerauslass und dem wasserrohr. läuft die über die gesamte zeit mit, die der motor auch läuft oder hat die nur einen nachlauf, wenn die mechanisch betriebene wasserpumpe steht?
vom system her ist sie dafür da, damit nach abstellen des motors noch eine zeit lang das wasser umgewälzt wird und kein hitzestau entsteht.
gedanke dahinter ist, das ich mir diese einbauen möchte, da ich mir sowieso eine separate nachlaufregelung für den kühlerlüfter einsetze. wäre in dem fall ein abwasch.