Hallo,
da nach Wechsel von Ölwannendichtung und Flanschdichtung zum Ölkühler immer noch Öl tropfte, habe ich jetzt hier in Bristol UK die Ölpumpe tauschen lassen (lassen!) auf der ersten Fahrt kam plötzlich massenweise Öl raus - irgendwo zwischen Pumpe und Sumpf - zurück zur Werkstatt, der hat nun alles wieder zerlegt und wieder zusammengebaut und im Probelauf nach kurzer Zeit wieder das selbe
Neu: Ölpumpe, Schwarzblech mit laminierter Dichtung und Dirko und alle Dichtungen die bei der Pumpe dabei waren ...
Ich muss nächste Woche zurück nach D fahren, hat irgendjemand eine Idee, der Mechaniker hat keine und weis nicht weiter ...
Diese Pumpe wurde verbaut: https://www.ebay.co.uk/itm/332302266126
1000 Dank schonmal,
Martin