Der Neue... Oder, ein Kadett geht immer.

Die Farbe kräuselt sich bis auf die werksgrundierung runter. Ich hab bisher alle Bauteile nass angeschliffen, mit silikonentferner gereinigt und ablüften lassen. Dann, ich alter Dosen Lackierer, mit der Dose und einer lackierdüse lackiert. Nach einer Ablüftzeit von 30-45min dann 2k Klarlack drauf von colormatic. Hat die ganze Zeit mit allen anbauteilen suuuuuuuuper geklappt. Nur die Heckklappe spackt rum.
Wobei, an der Motorhaube wurden steinschläge ausgebessert. Da gab's auch Probleme. Da habe ich den Bereich einmal komplett blank gemacht und neu grundiert. Daher gehe ich stark von aus, dass irgendwas drauf ist, was nicht so wirklich mit dem blau metallic harmoniert.

Tja, genau! Keine GSi. Kurz und knackig erklärt, daß Heck wurde kaltverformt. Der Kadett stand auf einem LKW Parkplatz. Da wurde wohl nicht wirklich geschaut wo die 50 tonner hin fahren. Beide Halter ausgerissen und verbogen. Da kahm mir die Frisco verspoilerung grad recht.
Also ich dann gesehen habe, dass die gsi front auch am Grill gerissen ist, leider in der Sichtseite, war die Sache eh geritzt.

Wenn Ich mal zeit und die muse habe, werde ich die front reparieren.
Beim heck bin ich mir noch unsicher, ob dies zu retten ist. Aber ich kann mir das schon ganz Cool vorstellen, Frisco Stangen, gsi heckspoiler mit gsi seitenschwellern, dazu 60/40 und die RH Cup drauf
Halt Oldschool, wie die Dinger in meinen jungen Jahren rumgekoffert sind. Hoffe nur das ich noch n TÜV finde, der mir die RH's einträgt.
Demnächst wieder mehr hier, wenn Spritpumpe und Co eintreffen und ich dem Motor dann mal was zum saufen anbieten kann.

Geschmackssache, mir muss das Fahrzeug am Schluss gefallen

Meinst du die stoßleisten auf der Tür? Da habe ich aktuell nichts geplant zu montieren. Ich hoffe da irgendwie irgendwann an GSi leisten zu kommen, oder eine optische Alternative die dem ganzen nahe kommt, zu finden.

Ich will irgendwann die GSi Stoßstangen montieren, hab jetzt aber so garkeine Lust mich mit der Reparatur zu beschäftigen. Daher hab ich mir die Friscos gerichtet.

Die Idee mit den Omega Teilen hört sich auch sehr interessant an. Da könnt ich mich ärgern meine Senator Teile entsorgt zu haben.

Werde mal dein cabrio suchen im Forum, dass interessiert mich jetzt mit der Optik

Danke für die Blumen. Natürlich bekomme ich in meinem Keller keine Qualität wie ein Lackierer hin, aber für meine Ansprüche reicht das. Soll ja ne daily bitch werden. Da brauch ich keine lackierung die den wert des Fahrzeugs 3 mal übersteigt Will nicht wegen jedem Kratzer heulen

Danke für den tip, aber im allgemeinen an diese stoßleisten noch zu kommen ist echt schwer. Mein FOH hätte mir nur 2 von den 6 Leisten besorgen können

Gestern hab ich den Stoßstangen mal ein bißchen seidenmattes schwarz spendiert. Den roten Streifen werde ich wieder anbringen. Hab noch 5 GT Aufkleber in meinem Fundus gefunden (hab ich schon gesagt das ich bei sowas ne große Phantasie habe? Original ist cool, aber individualisieren ist auch cool)
Nsl funzen auch, für 8euro echt klasse die zwei dinger Incl aller erforderlichen Nummern drauf
Mal schauen ob die Front so kommt wie auf den Bildern, aktuell find ich die Optik ganz geil.....

Grill muss ich auch noch schauen, werde noch einen in blau machen. Aber das schwarz kommt ganz gut find ich.

Dichtungssatz für Drosselklappe und die doofen Einspritzdüsen klammern sind auch unterwegs. Dann ist der Motor soweit wieder zusammen
Innenliegende Pumpe ist auch organisiert, muss jetzt nur noch kommen. Dann kann bald geschaut werden, ob der Motor tut was er soll.
Mal schauen was das Wochenende bringt. Heckklappe ist jetzt komplett nackisch. Bin gespannt obs klappt wenn ich nun den Lack einmal frisch aufbaue.

Schönes Wochenende allen und bis demnächst