Okay, das ist natürlich eine bittere Erfahrung.
Ich selber hatte das F20 auch im Vectra A und das AF13 im Vectra B. Beide haben keine Probleme gemacht. Aber ich habe auch wirklich alle 60tkm das Öl gewechselt.
Aber auch nicht jedes Schaltgetriebe ist problemlos. 😉
Bei VW sind es sehr gerne die Synchronisierungen, bei Opel das M32 und das F17, die gerne kaputtgehen.
Aber grundsätzlich halten die Getriebe heute auch nichts mehr aus. DSG mögen kein Kriechen, CVT's verpacken kaum Leistung, automatisierte Schaltgetriebe...naja. 😉😖