86er Kadett gsi 20seh, junior line, Manta b und e36 Coupé

  • #81

    Basti
    Kann ja sein
    Aber früher liefen Autos ohne motronic


    Will kein Lmm
    Läuft Mega gut, fahre im e36 schon seit Jahren


    Klar wenn man nicht aufpasst kann man das schnell abschießen, kann man aber bei motronic genau so


    Das ganze Plug & Play für einige Motoren ist ja weniger bastel


    Und das beste, man kann jeder Zeit bei
    Datenlog
    Autotune


    Klopfregelung ist was in mache
    Ich glaub Lmm kann es auch mein ich aber will ich nicht


    Gibts paar nette Spielereien



    Und für den Kurs was die kostet :D

    Opel rUleZ

  • #87

    Welchen Durchsatz haben die Düsen?

    1988er Kadett GSi 16V 3-Türer // 1989er Kadett GSi 16V Cabrio // 1991er Kadett Fun 5-Türer // 1991er Kadett Caravan Club Special // 1992er Pontiac LeMans 4-door Sedan

  • #89

    Z16XEP ist doch der 1,6er 16V mit 105PS und Abschaltbarem Einlasskanal.
    Der hat doch meiner Kentniss gar keine Bosch Teile dirn. Müssten Multec sein?


    4 strahilge Ventile sind dazu da, um auf die beiden Einlassventile zu "zielen". Bringt beim 2 Ventiler nichts. Optimal spritzen die Düsen direkt auf das Einlassventil.

  • #90

    Ich glaub ich hab die Z20let Düsen erwischt


    Bosch Nummer 0280156021



    Bosch 0280156021 (Z20LET) Farbe Schwarz 355cc/m @ 3bar


    noch besser


    Basti
    Ja kann sein
    Dennoch wird der soritzbild besser sein von 15 Jahr alten Düsen wie 33 Jahre alte :D


    Bin diese Düse im ne Turbo gefahren
    Funktioniert wunderbar

    Opel rUleZ

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