Moin,
ich schaue ja öfters mal im Netz nach nen Kadett und nun hat sich das erstmal erledigt.
Hatte ja im März mein 87er Jubilee 125jahre Opel mit E18NV gefunden und sofort zugeschlagen als ich den mir angeschaut hatte. Nach der Überführung erstmal geschaut was gemacht werden muss und es war gar nicht soviel. Unterboden hatte Flugrost, welchen ich aber mit der Drahtbürste los wurde und da ich gern alles ordentlich mache, wurde der Motor zerlegt und neu abgedichtet, jetzt schnurrt er wieder. Dann kam schon die Optikfrage, die Irmscher Alus gefielen mir nicht und ich besorgte mir alte Exip, dazu noch Spritzlappen . Anschließend noch originale Zierstreifen ergattert, poliert und gewachst sowie gestern noch die Stoßdämpfer erneuert. Heute gab es das H Gutachten "On Top" und ich kann den Freitag zulassen.