Kadett E - Garagenfund -

Das sieht jetzt eher oberflächlich aus, aber schau mal unter den Teppich, die Querlenkeraufnahmen sind echt fiese Stellen. Eine Ferndiagnose ist da so eine Sache. Wirklich tragisch ist es meist, wenn der Rost beim Übergang der Bodenwanne auf dsas von dir ganz links markierte Blech zu sehen ist. Dann ist es schon gefährlich, weil die biodenwanne drunter meist schon nur mehr in Fragmenten da ist...
Die Kadetten mit Schiebedach waren als Erste ein Fall für die Presse, da die Ablaufschläuche in die Schweller gehen, die bekanntlich innen kaum geschützt sind...

Wie gesagt, teppich raus, dämmatte raus und die Teermatte abkratzen.Du kannst hergehen und dann den Hohlraum abklopfen und ggf. mal Vorsichtig ein Loch reinbohren.
Darfst aber nicht zu tief bohren sonst ewischt du den Hohlraum nicht und bohrst durch den boden.
Loch dann größer machen so das du da reingucken kannst z.B mit einem Stufenbohrer. Somit hast du das im Blick und kannst handeln falls nötig.
Zum konservieren perfekt.Danach einfach stopfen drauf und wieder zusammenbauen.

So sieht der Hohlraum aus wenn da rost drin sitzt.Bei dir etwas anders da du Ne Kat karosse hast aber vom Prinzip ähnlich.

Außen an den falzen hast du rost, also ein blick in den Hohlraum sollte also nicht schaden.Es scheint nichts durch zu sein aber es arbeitet also wird zwischen den blechen gammel sitzen.
Im Hohlraum entrosten, außen entrosten und vernünftig versiegeln mit Kriechöl und Hohlraumwachs.Dann hast du ruhe und lange Freude an deinem Kadett.

Im Def Querlenkeraufnahme ist unten eine quadratische Aussparung. Ungefähr mittig ist ein kleines Ablaufloch. Hier sprühe ich von Zeit zu Zeit Kriechöl von FluidFilm hinein.