Achsaufnahme Caravan vorne links

  • #11

    500€ denke ich, waren auch schon die lustigsten Anfragen, ob ich den bringen könnte, ohne dass der den vorher besichtigt hat - ohne Spritgeld im voraus, sodass ich Geld und Zeit verschwendet hätte, wenn es eine falsche Adresse wäre oder der den doch nicht wollte... Angemeldet überlassen und hoffen, dass der nicht nur meine Versicherung abzocken will usw.
    Da baue ich den lieber auseinander und habe Teile, wenn ich diese brauche.
    Vor allem kotzt mich die Automatik an beim Special, der Schalter fährt sich viel schöner...

  • #13

    Lackierte Front- und Heckschürze, DZM Tacho, 3 Speichenlenkrad, Sportstahlfelgen 14 Zoll, Grüncolor rund herum, Zierstreifen ähnlich wie beim Frisco.


    Hab ich noch was vergessen ?(

    Vom 16V zum SAABoteur :elite: und zurück zum Frisco.

  • #17

    Lederlenkrad, elektrische Fensterheber und elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel sollten auch zum Ausstattungsumfang des Club Special gezählt haben.

    1988er Kadett GSi 16V 3-Türer // 1989er Kadett GSi 16V Cabrio // 1991er Kadett Fun 5-Türer // 1991er Kadett Caravan Club Special // 1992er Pontiac LeMans 4-door Sedan

  • #18

    Sitze beim Club grau mit Karos und special das gleiche Muster in schwarz.
    Fh und e-Spiegel hat auch nicht jeder special. Ein damaliger Freund hatte den c20ne drin als Schalter, heute wäre das ein Traum.
    Nicht zu vergessen die Leiste an der Heckklappe, zwischen der Aussparung des Stoßfängers. Und den gab es in bordeaux rot.
    Ich bin der Meinung das special gab es in der Schrift von John Player oder wie das club. Meins sieht auch anders aus, so wie das, was man bei Google findet. Kann mich auch täuschen, aber ich bin fast sicher. Damals gab es ja leider keine Fotohandys oder ähnliches...

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