Problem ist aber nur das der Rest auch massiv teurer geworden ist und es für die Jungen noch schwerer wird als für uns damals. Ist aber eine anderes Thema. Ich finde es super das der Kadett damals umgerechnet 9k Listenpreis gekostet hat. Sprich um ca. 8k hat man Ihn dann bekommen. Wenn das heute noch so wäre, würde ich mir sofort einen GTE bestellen
Zum Kadett nochmals:
Wenn ich den Vergaser komplett zerlege und reinige, muss ich da auf irgendetwas genau achten, prüfen oder sogar tauschen ? Dichtsatz habe ich mir bestellt und da muss ich schauen welche Dichtung die Richtige ist. Gibt ja 2 verschiedene die sich nur minimal unterscheiden.