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#27 Ich habe gestern nochmals ein neues Pumpenrelais angesteckt und er ist angesprungen. Heute werde ich ihn nochmals probieren.
Kann es sein dass Du vielleicht einen Masseschluß auf der Benzinpumpenansteuerung hast? Prüfe mal die Spannung und den Widerstand am Pumpenanschluß unter Last, sprich bei laufender Pumpe. Bei zu hoher Lastaufnahme brennt die Wicklung des Pumpenmotors durch. Dann wird die Pumpe im Betrieb spürbar warm, normalerweise bleibt sie nahezu kalt.
Ein Benzingemisch verharzt nicht innerhalb von drei Tagen, dafür braucht es Jahre des Stillstands. -
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#30 Da der Wagen Abgemeldet ist und die Fahrten mit einer roten Nummer durchgeführt wurden möchte ich diesen jetzt dem TÜV vorführen. Leider musste ich feststellen dass am Unterboden einige Schweißarbeiten durchzuführen wären. Da ich keine Möglichkeit zum Schweißen habe und der Wagen weiter stehen würde und dadurch nicht besser wird, haben meine Eltern und ich uns entschieden dieses Schmuckstück eventuell zu verkaufen. Wäre dies in diesem Forum möglich? Was würde der Wagen ungefähr wert sein?
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