Hallo, der 1,4´er hat keine mechanische Pumpe mehr. Ich tippe eher auf den Benzinfilter oder die Einspritzanlage. Vermute dass sich dort Schmutzpartikel oder Kondenswasser aus dem Tank abgelagert haben und nun für ein zu mageres Benzin-Luft-Gemisch sorgen.
Kein Problem, ob nun im Astra oder im Kadett E, der 1,4 war immer mit der Zentraleinspritzung ausgestattet, daher auch das 1,4i Ich bin selber mal 5 Jahre einen Kadett 1,4i gefahren, der Mototr war mir lieber wie der 1,6i. Wesentlich sparsamer im Verbrauch, aber vergleichsweise genauso agil wie der 1600´er. Wurde der Fehler denn bereits eingegrenzt oder gar gefunden?
Also... wir haben uns zunächst mal auf die Kraftstoffversorgung gestürzt... der alte Benzinfilter wurde vorrübergehend durch einen Benzinfilter einer K100 BMW ersetzt (Tipp eines Freundes) Das Startverhalten hat sich deutlich verbessert... ein neuer Filter ist bereits geliefert und wartet mit der noch zusätzlich bestellten Kraftstoffpumpe auf den Einbau... und dann mal schauen...allerdings haben wir das Auto auch mal wieder ganz voll getankt...Vllt. liegts auch daran... oder der Sprit war älter als behauptet? Mit dem neuen Filter/ Pumpengespann werde ich denTank auf jeden Fall auch mal leer fahren und dann mal sehen was er sagt...
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Strahli
Hallo,
der 1,4´er hat keine mechanische Pumpe mehr. Ich tippe eher auf den Benzinfilter oder die Einspritzanlage. Vermute dass sich dort Schmutzpartikel oder Kondenswasser aus dem Tank abgelagert haben und nun für ein zu mageres Benzin-Luft-Gemisch sorgen.
Gruß Strahli
Chummer
Sorry... hatte mich in der Überschrift verschrieben... kein Astra, sondern ein Kadett E...
Der hat doch keine Einspritzung, oder?
Gruß
Strahli
Kein Problem,
ob nun im Astra oder im Kadett E, der 1,4 war immer mit der Zentraleinspritzung ausgestattet, daher auch das 1,4i
Ich bin selber mal 5 Jahre einen Kadett 1,4i gefahren, der Mototr war mir lieber wie der 1,6i. Wesentlich sparsamer im Verbrauch, aber vergleichsweise genauso agil wie der 1600´er.
Wurde der Fehler denn bereits eingegrenzt oder gar gefunden?
Gruß Strahli
Chummer
Also... wir haben uns zunächst mal auf die Kraftstoffversorgung gestürzt... der alte Benzinfilter wurde vorrübergehend durch einen Benzinfilter einer K100 BMW ersetzt (Tipp eines Freundes)
Das Startverhalten hat sich deutlich verbessert... ein neuer Filter ist bereits geliefert und wartet mit der noch zusätzlich bestellten Kraftstoffpumpe auf den Einbau... und dann mal schauen...allerdings haben wir das Auto auch mal wieder ganz voll getankt...Vllt. liegts auch daran... oder der Sprit war älter als behauptet? Mit dem neuen Filter/ Pumpengespann werde ich denTank auf jeden Fall auch mal leer fahren und dann mal sehen was er sagt...