wie du schon sagst, bevor außen kein Lack drauf ist, würde ich von innen auf die Behandlung verzichten. Es gibt so ein Schweißspray, das bildet eine Art Schaum um den heißen Schweißpunkt und macht diesen zumindest mal dicht. Wenn alles lackiert ist, dann nehme ich Fluid Film, weil es lange läuft und kriecht, nach ca. 4 Wochen Einwirk- und Kriechzeit nochmal Wachs hinterher
Fluid Film bindet den bis dahin u.U. gebildeten Flugrost, sonst wäre mir auch keine passable Möglichkeit bekannt, gerade an Stellen, wo man nicht hinkommt
Wieder vom Virus Kadett infiziert, 91er Frisco
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#72 Ich nehme eine Grundierung zum Fluten aus dem Korrosionsschutzbereich und flute damit die geschweißten Hohlräume. Gibt da verschiedene gute Materialien, einfach vom nächsten Lack-Fachhändler beraten lassen. Dort wo Fluten nicht möglich ist, kann man die Grundierung mit einer Hohlraumsonde einspritzen.
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#76 Als kleines Beispiel, ein link vom korrosionsschutzdepot :
https://www.korrosionsschutz-d…ler-schnelltrocknend-500g
Viel Spaß beim Lesen
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